Από την Αλεξανδρούπολη, ξεκίνησε το 2ο Συνέδριο Γεωπολιτικής-Γεωοικονομίας που διοργάνωσαν οκτώ Ινστιτούτα και διεξήχθη για τέσσερις ημέρες, με πρώτη στάση την πρωτεύουσα του Έβρου, Αλεξανδρούπολη, και ακολούθως τη Θεσσαλονίκη.
Η γεωστρατηγική σημασία της Θράκης-Προκλήσεις ασφαλείας είναι το θέμα που απασχόλησε τις εργασίες της πρώτης ημέρας στο Ιστορικό Μουσείο της Αλεξανδρούπολης.
Πρόκειται για ένα Γεωπολιτικό συνέδριο το οποίο πρέπει να σας ομολογήσω είχε πάρα πολύ μεγάλη συμμετοχή.
Πρόκειται για ένα Γεωπολιτικό συνέδριο το οποίο πρέπει να σας ομολογήσω είχε πάρα πολύ μεγάλη συμμετοχή.
Τουλάχιστον πρέπει να ήταν πάνω από 50-60 ομιλητές καθηγητές πανεπιστημίων, πολιτικοί, διπλωμάτες, εκπρόσωποι των κομμάτων, αξιωματικοί σε αποστρατεία των ΕΔ και θεωρώ ότι ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία να δοθεί στο κοινό της Αλεξανδρούπολης η πληροφορία για το ποιος ο ρόλος της Αλεξανδρούπολης, ποιο είναι το μέλλον στον ενεργειακό τομέα και στον συγκοινωνιακό, αλλά κυρίως και στο πιο στρατηγικό από όλα, που είναι η παράκαμψη των Στενών του Βοσπόρου.
Συντονιστής του συνεδρίου ήταν ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Αλέξανδρος Παπαναστασίου και Υποναύαρχος εν αποστρατεία Στέλιος Φενέκος. Ομιλητές του συνεδρίου στην Αλεξανδρούπολη ήταν ο Σταύρος Κελέτσης, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Έβρου, εκπρόσωπος του Προέδρου της Κυβέρνησης, ο Θράσος Ευτυχίδης, διεθνολόγος οικονομολόγος, ο Μάριος Ευθυμιόπουλος, Πρόεδρος του ΕΣΑ και καθηγητής του Πανεπιστημίου Νεαπόλεως της Πάφου στην Κύπρο, ο Αναστάσιος Μπασαράς, Πρόεδρος του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολης, ο Πέτρος Σουκουλιάς, ταξίαρχος εν αποστρατεία, συνιδρυτής της Seems, ο Κωνσταντίνος Kούσουντας, αντιστράτηγος εν αποστρατεία.
Συντονιστής του συνεδρίου ήταν ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Αλέξανδρος Παπαναστασίου και Υποναύαρχος εν αποστρατεία Στέλιος Φενέκος. Ομιλητές του συνεδρίου στην Αλεξανδρούπολη ήταν ο Σταύρος Κελέτσης, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Έβρου, εκπρόσωπος του Προέδρου της Κυβέρνησης, ο Θράσος Ευτυχίδης, διεθνολόγος οικονομολόγος, ο Μάριος Ευθυμιόπουλος, Πρόεδρος του ΕΣΑ και καθηγητής του Πανεπιστημίου Νεαπόλεως της Πάφου στην Κύπρο, ο Αναστάσιος Μπασαράς, Πρόεδρος του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολης, ο Πέτρος Σουκουλιάς, ταξίαρχος εν αποστρατεία, συνιδρυτής της Seems, ο Κωνσταντίνος Kούσουντας, αντιστράτηγος εν αποστρατεία. Είναι μια πρωτοβουλία η οποία ξεκίνησε πριν ένα χρόνο περίπου και την ξεκίνησε το φίλο Ινστιτούτο Αλέξανδρος Παπαναστασίου, αλλά φέτος επτά Ινστιτούτα αποφασίσαμε να συνεργαστούμε προκειμένου να αναδείξουμε τη σημασία όλης της Βόρειας Ελλάδας και ιδιαίτερα της Θράκης.
Η Αλεξανδρούπολη είναι πάρα πολύ σημαντική για τη θέση της χώρας μας στο διεθνές περιβάλλον. Κάνοντας αυτή τη γέφυρα δίνω το λόγο στον κύριο Μπασαρά, ο οποίος είναι Ανώτατος αξιωματικός της Αεροπορίας εν αποστρατεία. Είναι Πρόεδρος του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις, ένα ερευνητικό ίδρυμα που διοργανώνει το συνέδριο και βέβαια έχει υπηρετήσει στο ΝΑΤΟ με μεγάλη εμπειρία στο ΝΑΤΟ.
Εδώ στιγμυότυπα από την εσπερίδα: https://www.youtube.com/watch?v=BGXFBXXSehs
Εδώ ξεκινά η παρέμβαση του Προέδρου του Κ.Αρ.Α. Ακρόπολις Αναστασίου Μπασαρά:
Τα είπαν τόσο καλά οι προλαλήσαντες και ο ένας συμπλήρωσε τον άλλον που αναρωτιέμαι τι περισσότερο θα προσθέσω και εγώ. Πρώτα - πρώτα, αισθάνομαι μεγάλη χαρά που είμαι απόψε εδώ. Και η χαρά μεγαλώνει ακόμα όταν ο πρωθυπουργός της χώρας στέλνει έναν υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης με τα προβλήματα που έχουμε αυτή την ώρα στη χώρα. Σημαίνει δύο πράγματα. Πρώτα-πρώτα, δίνει πολλή σημασία σε τούτον τον τόπο, εδώ. Και δεύτερον, και αυτό πρέπει να το πιστώσουμε στον ναύαρχο τον κύριο Φενέκο, η ομόνοια δεν είναι κάτι χαρακτηριστικό για μας τους Έλληνες, που κατάφερε γι αυτό το τριήμερο να μαζέψει οκτώ με δέκα ερευνητικά κέντρα, ινστιτούτα, θεσμούς κτλ. Και χαίρομαι επίσης που βλέπω πολλούς, μα πολλούς απλούς ανθρώπους. Δεν βλέπω τόσους πολλούς στους θεσμούς πέρα από τον υπουργό. Βλέπω ότι υπάρχει ένα να χρησιμοποιήσω, μια ελληνική λέξη, ένα gap. Aλλά δεν πειράζει αυτό. Σε ευχαριστώ πολύ κύριε Φενέκο. Γι αυτό που έκανες και τις καλύτερες μέρες που θα έρθουν. Το Κέντρο Αριστείας Ακρόπολις, στο πλαίσιο της ελεύθερης, αδέσμευτης, συνετής και αξιόπιστης διανόησης και άρθρωσης, δημόσιου λόγου οργάνωσε στις 26/9/2023 εσπερίδα με θέμα: «Τα νέα γεωοικονομικά και γεωπολιτικά δεδομένα, μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές στον Έβρο, υπό το πρίσμα της εθνικής ασφάλειας. Το δέον γενέσθαι!». Π.χ. καταβολή οικονομικής αποζημίωσης, ξαναχτίσιμο των καμένων σπιτιών, αντιμετώπιση διάβρωσης εδάφους λόγω πλημμυρών, επείγουσα κατάρτιση προγράμματος ευρείας αναδάσωσης, πρόγραμμα έγκαιρης κατασκευής αντιπυρικών ζωνών, θερινή φύλαξη δασών με την ενδυνάμωση εθελοντισμού και αξιοποίηση των εθελοντών και όχι μόνο. https://www.coeacropolis.gr/draseis/imerides/1605-2023-09-29-09-23-53 Ομίλησαν οι: Άγγελος Συρίγος, Κ. Γκίνης, Σ. Σέρμπος και συντόνισε η κα Αντωνία Δήμου. Τα κύρια σημεία εκείνης της εσπερίδας είναι επίκαιρα και συμβατά με την σημερινή. Εκεί τονίσαμε:
Τα χαρακτηριστικά της περιφέρειας, δυστυχώς, δεν είναι πάρα πολύ καλά. Ολόκληρη η περιοχή υποφέρει από τη μείωση του πληθυσμού. Τα στοιχεία της τελευταίας απογραφής είναι άσχημα, πολλώ δε μάλλον εάν ληφθεί υπόψη ο μέσος όρος ηλικίας των κατοίκων.
Από την Ορεστιάδα και πάνω ο νομός. Όχι τώρα. Εδώ και δύο περίπου δεκαετίες έχει αποψιλωθεί από τους κατοίκους του. Είναι γεγονός ότι οι φωτιές ήταν κατά μήκος διαδρομών που ακολουθούν οι μετανάστες. Αυτό σημαίνει ότι οι μετανάστες έβαζαν φωτιές; Δεν μπορούμε να το ξέρουμε, ωστόσο πρέπει να το ερευνήσουμε εξονυχιστικά. Πρέπει να αποζημιώσουμε τον κόσμο για να κρατηθεί εκεί. Ειδικά στο Σουφλί και στο Διδυμότειχο, οι κάτοικοι έχουν πληγεί πάρα πολύ άσχημα και πρέπει να δοθούν σημαντικές αποζημιώσεις.
Το μεγάλο θέμα είναι, το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, το όραμα της επόμενης μέρας για την Αλεξανδρούπολη, τον νομό Έβρου, τη Θράκη, την Ελλάδα. Η θαλάσσια οδός Βοσπόρου και Δαρδανελίων ήταν η συντομότερη οδός για μεταφοράς εμπορευμάτων και αγαθών από τη Μαύρη Θάλασσα στον υπόλοιπο κόσμο. Ωστόσο, προβάλλουν διαφορετικά δεδομένα για τη δυτική περιοχή του Εύξεινου Πόντου, δηλαδή για τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και τη Δυτική Ουκρανία.
Δηλαδή; Αφής στιγμής ένα πλοίο φτάσει στην περιοχή της στο λιμάνι της Αλεξ/πόλεως και ξεφορτώσει το φορτίο του. Το φορτίο του σήμερα με τα παρόντα σιδηροδρομικά δίκτυα βρίσκεται σε 28 με 30 ώρες στο λιμάνι της Κωστάντζα στη Ρουμανία. Αντιστοίχως, δια θαλάσσης, θα πρέπει να διασχίσει κάποιες ώρες στα Δαρδανέλια μετά τη θάλασσα του Μαρμαρά, στη συνέχεια να περιμένει δύο ή και τρεις ημέρες για να περάσει το Βόσπορο και δύο τουλάχιστον μέρες για να μπορέσει να φτάσει στο λιμάνι της Κωστάντζα. Με εξαιρετικά αυξημένα ασφάλιστρα λόγω του κινδύνου που έχει δημιουργηθεί από τον πόλεμο. Αυτό σημαίνει ότι ένα καράβι μπορεί να βρίσκεται στην Κωνστάντζα, σε 4 μέρες.
Στόχος μας στην επόμενη δεκαετία θα πρέπει να είναι να φτιάξουμε δίκτυα που θα διασυνδέουν την Αλεξανδρούπολη με την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων: Βάρνα, Πύργος, Κωστάντζα, Οδησσός και παράλληλα με Σόφια, Βουκουρέστι. Το ιδανικό θα ήταν να είχαμε ένα μοντέλο Αττικής Οδού, όπου έχουμε έναν αυτοκινητόδρομο δεξιά αριστερά στη μέση, ένα σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας και παράλληλα αγωγούς φυσικού αερίου και καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος, τα οποία θα μεταφέρουν εμπορεύματα, αγαθά και ενέργεια με μεγάλη ταχύτητα σε γειτονικές χώρες.
Τι χρειάζεται και ποια είναι τα προβλήματα; Το πρώτο πρόβλημα είναι η Τουρκία, που προφανώς δεν θέλει να γίνει τίποτα από όλα αυτά, διότι θα χάσει το χαρτί των Στενών. Δεύτερη αντίδραση, τα δίκτυα δεν βρίσκονται στις προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Ενώσεως για το πώς θα χαραχθούν οι άξονες στην περιοχή. Επομένως, το στοίχημα είναι να δώσουμε έμφαση στο πράγμα αυτό και να βάλουμε και το ΝΑΤΟ να πιέσει προς την ίδια κατεύθυνση για να ξεκινήσουν μελέτες και στη συνέχεια να προχωρήσουμε στη υλοποίηση των έργων.
Τρίτο πρόβλημα, Το λιμάνι της Αλεξ/πόλεως που έχει επεκταθεί εδώ και αρκετά χρόνια, είναι ένα πολύ μεγάλο άδειο λιμάνι, με τη σιδηροδρομική σύνδεση μέχρι το λιμάνι, χωρίς, όμως τις υποδομές για να κρατήσει το εμπόριο.
Αξίζει να αναφερθεί ότι έχουμε κάνει πολύ μεγάλη προσπάθεια στη Θράκη για να τη βοηθήσουμε να πατήσει στα πόδια της. Έχουμε ξοδέψει πάνω από 80 δις. δραχμές μέχρι το 2000 για επιχειρήσεις οι οποίες έφτιαξαν την έδρα τους στη Θράκη. Γύρω στο 2001-02 οι βιομηχανικές περιοχές Κομοτηνής και Ξάνθης ήταν γεμάτες από βιομηχανίες. Το 2002 αρχίζει τελωνειακή ένωση ουσιαστικά Βουλγαρίας και Ρουμανίας και ξαφνικά οι επιχειρήσεις αρχίζουν να μετακινούνται προς το βορρά και οι περιοχές μας να αδειάζουν. Σήμερα στη Βιομ. Περιοχή Κομοτηνής λειτουργούν 13 βιομηχανίες με πιο σοβαρή τη Βεργίνα. Μερικές φορές τα πράγματα δεν πηγαίνουν όπως τα σχεδιάζεις, παρότι έχουν δαπανηθεί πάρα πολλά λεφτά.
Η πιο σοβαρή επένδυση στη Θράκη, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο, είναι η ατμομηχανή όλης της περιοχής και στόχος μας πρέπει να είναι η ενδυνάμωση του προκειμένου να μπορέσει να τραβήξει και την υπόλοιπη περιοχή προς τα πάνω. Κέντρα Έρευνας: Σημεία στα οποία θα επιλεγεί να πάει κάποιος νέος επιστήμονας για να ερευνήσει. Ένα μεγάλο πρόβλημα για τους φοιτητές είναι το θέμα διαμονής, δεν υπάρχουν επαρκείς φοιτητικές εστίες. Να αυξηθεί η επιδότηση της διαμονής.
Η επιτυχημένη απόκρουση της ιδιότυπης πολιορκίας, και αυτό πρέπει να το τονίζουμε, της γειτονικής Τουρκίας εναντίον της χώρας τον Μάρτιο του 2020 στην ελληνοτουρκική μεθόριο, ανέδειξε την εθνική σημασία του Έβρου, ελληνικό αλλά και ευρωπαϊκό σύνορο.
Η αναβάθμιση σε διασυνοριακά πάρκα των σημείων εισόδου εξόδου, ιδιαίτερα τα δύο σημεία εισόδου εξόδου των κήπων και των εξόδων, θα δώσουν οικονομική ανάσα και ανάσα στα εν λόγω σημεία και στην ευρύτερη περιοχή, συμβάλλοντας στην οικονομική τόνωση, αξιοποιώντας τον κοστοβόρο μεγάλο αυτοκινητόδρομο, παραπονεμένο, όμως, σε κυκλοφοριακό φόρτο/φορτία.
Ασφαλώς, ο Έβρος πρέπει να γίνει πρότυπο εφαρμογής του Δόγματος Ολικής Πολιτικής Προστασίας, θεραπεύοντας φυσικά όλες τις εγγενείς αδυναμίες. Ο Νομός Έβρου έχει τρεις τοπικές λεκάνες απορροής, οι οποίες κάθε τρεις και λίγο εκδικούνται και τιμωρούν με πλημμύρες. Βέβαια, έχουμε και τα πλευρικά φαινόμενα, φονικά για τα ζώα, που δημιουργεί ο υπερπληθυσμός εντόμων και κουνουπιών, με την καθυστέρηση της αποτράβηξης των νερών, ιδιαίτερα από την γειτονική Τουρκία.
Η ίδρυση μιας νέας υπηρεσίας Συνοριακής Φύλαξης του ορεινού όγκου και του αγαπημένου δάσους της Δαδιάς, θα προστατεύσει την περιοχή του Σουφλίου και τον Εθνικό Δρυμό. Στη Σχολή Αστυφυλάκων σχεδιάζεται η Σχολή Μετεκπαίδευσης και Εκπαίδευσης όλων των Εθνικών Αστυνομιών των 27 χωρών της ΕΕ.
Η Θράκη είναι ένας ενιαίος χώρος, και μάλιστα ενιαίος και με την Ανατολική Μακεδονία. Μιλώντας για το 25ο μεσημβρινό, συνήθως το 25ο μεσημβρινό, τον μεταφέρουμε στον χώρο του Αιγαίου, και δεν τον προεκτείνουμε προς την ξηρά, προς τον Βορρά και νοτιότερα. Ο 25ος μεσημβρινός περνάει ακριβώς εκεί που αρχίζει η Θράκη, από τον Ποταμό Στρυμόνα. Να δούμε, λοιπόν, ως ενιαίο τον χώρο τόσο της Θράκης όσο και της Αν. Μακεδονίας.
Ο κρίσιμος ρόλος της γεωγραφίας, προκάλεσε και συζήτηση περί της Αλεξανδρούπολης. Πως από τα ξαφνικά η χώρα μας απέκτησε ένα λιμάνι με στρατηγικό πρόσημο, για τη μεταφορά, το εμπόριο, τη διανομή ενέργειας και τη μεταφορά στρατιωτικού υλικού. Προφανώς συνέτεινε σε αυτό ο πόλεμος στην Ουκρανία, αλλά η αλήθεια είναι ότι όλο αυτό που ξεκίνησε και από την προηγούμενη κυβέρνηση, είναι και πολύ θετικό. Υπάρχουν αντιδράσεις, αυτονόητα από την Τουρκία αλλά και από την Ρωσία, ενοχλημένης και από την αναβάθμιση της Αλεξ/πολης σε σχέση με την καθαρή θέση που πήρε η γαλλική κυβέρνηση.
Ίσως, το πρότζεκτ Αλεξανδρούπολη θα έπρεπε να τεθεί υπό την ομπρέλα της προεδρίας της κυβέρνησης. Γιατί; Γιατί είναι σύνθετο, διακομματικό και οριζόντιο.
Δευτερολόγηση και απαντήσεις μου σε σχόλια:
Είμαι πολύ τυχερός στη ζωή και είμαι πολύ τυχερός στη ζωή γιατί έχω πολύ καλές εικόνες από τη δεκαετία του 50 μέχρι σήμερα. Αυτή η χώρα έχει 200 χρόνια ζωή και αυτός ο τόπος που είμαστε εδώ έχει 100 χρόνια ελεύθερη ζωή. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία. Και το θέσαμε όλοι και το είπαν όλοι ότι αυτό το λιμάνι που λέγεται Αλεξανδρούπολη είναι το όνειρο για κάθε γεωστρατηγιστή κτλ. Σαν το καλύτερο λιμάνι. Έλα ντε που δεν έπεσε και στην καλύτερη γωνιά του κόσμου.
Απέναντι είναι οι Τούρκοι. Παραπάνω είναι οι Ρώσοι. Ακούστηκε ότι ο Συρίγος ο οποίος μια χαρά τα είπε τότε τον Σεπτέμβριο. Πρόβαλλε το όραμα και το όραμα αυτό. Όταν ωριμάσουν οι καιροί, τότε σίγουρα , έτσι έτσι θα είναι. Αυτό για τον Συρίγο. Τα είπε μια χαρά ο γιατρός μπροστά μου. Ναι, μια χαρά τα είπατε 'για πολλούς στην Ελλάδα για όλα φταίνε οι Ξένοι', άρα οι Αμερικάνοι. Και γιατί ρωτήσαμε τους Αμερικανούς; και πώς εμείς, η Ελλάδα, θα κάνουμε αυτό το λιμάνι το καλύτερο στην Ευρώπη με υποτέλεια στους Αμερικανούς;
ΝΑΙ: Συνεργαστήκαμε με τους Αμερικανούς και αλίμονο εάν δεν συνεργαζόμασταν. Και τυχεροί είμαστε που συνεργαστήκαμε με μια πολύ μεγάλη δύναμη.
Πήγαμε να συνεργαστούμε κάποτε και με τους Ρώσους, αλλά δεν καταλήξαμε πουθενά.
Είμαι πολύ τυχερός στη ζωή και είμαι πολύ τυχερός στη ζωή γιατί έχω πολύ καλές εικόνες από τη δεκαετία του 50 μέχρι σήμερα. Αυτή η χώρα έχει 200 χρόνια ζωή και αυτός ο τόπος που είμαστε εδώ έχει 100 χρόνια ελεύθερη ζωή. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία. Και το θέσαμε όλοι και το είπαν όλοι ότι αυτό το λιμάνι που λέγεται Αλεξανδρούπολη είναι το όνειρο για κάθε γεωστρατηγιστή κτλ. Σαν το καλύτερο λιμάνι. Έλα ντε που δεν έπεσε και στην καλύτερη γωνιά του κόσμου.
Απέναντι είναι οι Τούρκοι. Παραπάνω είναι οι Ρώσοι. Ακούστηκε ότι ο Συρίγος ο οποίος μια χαρά τα είπε τότε τον Σεπτέμβριο. Πρόβαλλε το όραμα και το όραμα αυτό. Όταν ωριμάσουν οι καιροί, τότε σίγουρα , έτσι έτσι θα είναι. Αυτό για τον Συρίγο. Τα είπε μια χαρά ο γιατρός μπροστά μου. Ναι, μια χαρά τα είπατε 'για πολλούς στην Ελλάδα για όλα φταίνε οι Ξένοι', άρα οι Αμερικάνοι. Και γιατί ρωτήσαμε τους Αμερικανούς; και πώς εμείς, η Ελλάδα, θα κάνουμε αυτό το λιμάνι το καλύτερο στην Ευρώπη με υποτέλεια στους Αμερικανούς;
ΝΑΙ: Συνεργαστήκαμε με τους Αμερικανούς και αλίμονο εάν δεν συνεργαζόμασταν. Και τυχεροί είμαστε που συνεργαστήκαμε με μια πολύ μεγάλη δύναμη.
Πήγαμε να συνεργαστούμε κάποτε και με τους Ρώσους, αλλά δεν καταλήξαμε πουθενά.
Τονίστηκε πάρα πολύ στη δική μου ομιλία η έλλειψη υποδομής και είναι νωρίς. Θα έρθει η ώρα, αλλά φοβάμαι ότι αυτός ο τόπος θέλει να αυτομαστιγώνεται. Μιζερεύει και γκρινιάζε ασταμάτητα. Εγώ έχω γυρίσει, κυρίες και κύριοι, τους τελευταίους έξι μήνες όλα τα Βαλκάνια τρεις φορές. Ποτέ δεν αισθάνθηκα ό,τι διαφέρουμε τόσο πολύ σε όλα, μα σε όλα. Η Βουλγαρία που είναι εδώ παραπάνω, που οι περισσότεροι από εσάς, αυτά που ζήσατε από τους Βούλγαρους, στο πρώτο μισό του προηγούμενου αιώνα, ούτε, τουλάχιστον οι γενιές οι δικές μας, να τα ακούσουν θέλουν.
Τι να κάνουμε όταν, αυτοί που κυβέρνησαν έβαλαν για δεκαπέντε χρόνια, κάπου 30 ή 50 ή 50 δισεκατομμύρια, για την ανάπτυξη της Θράκης, και οι παραγωγικές μονάδες της Θράκης έφυγαν προς τα επάνω, γιατί οι άλλοι, οι σύμμαχοί μας στην Ευρώπη, οι Βούλγαροι δεν φορολογούσαν, δεν κάνανε κλπ.
Μια χαρά τα πήγες ναύαρχε, αφού μας μάζεψες όλους, αλλά βλέπεις ότι εδώ, και μιλάμε για ενιαίο χώρο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Σκοτώνεται η Καβάλα με την Αλεξανδρούπολη. Εάν δεν τα βρουν εδώ τοπικά μεταξύ τους με ποιους θα τα βρουν; και δεν πρέπει να λέγεται αυτό το πράγμα.
Εγώ είμαι γεννημένος, όχι στην Αθήνα, Είμαι γεννημένος στο κέντρο της Ελλάδας, στο κέντρο, στα Μετέωρα λοιπόν και όταν γεννήθηκα ήμουν σε μια οικογένεια που είχε 17 άτομα και ένα σπίτι δίπατο που ζούσαν τέσσερις οικογένειες εκεί.
Αυτό το δίπατο σπίτι τώρα έχει γίνει τρεις, τέσσερις βιλίτσες, και θα έλεγα, οι περισσότερες είναι μισοάδειες. Γιατί έχουν φύγει τώρα; Γιατί φύγανε όλοι αυτοί;
Εάν πάτε στη δεκαετία του 50 για να δείτε μετά τον εμφύλιο πόλεμο πώς έτρεχε ο κόσμος πάρα κάτω στο κέντρο της Αθήνας για να βγάλει ένα κομμάτι ψωμί και αφού το εξάντλησε στην Αθήνα, σηκώθηκε και έφυγε στη Γερμανία ή όπου αλλού κλπ.
Κύριε συντονιστή, θα ήθελα να τα πω αυτά. Είμαστε οι πρώτοι που ανεξαρτητοποιήθηκαμε στα Βαλκάνια. Είμαστε οι καλύτεροι από όλους. Δεν είμαστε ακόμα καλοί. Θέλουμε που λέει και το τραγούδι: Πολλή δουλειά, αλλά πάμε μπροστά. Μην τρωγόμαστε κατ’ αυτόν τον τρόπο. Άρης-ΠΑΟΚ, Ολυμπιακός-ΠΑΟΚ. Κράτος Αθηνών και Βορείου Ελλάδας. Καβάλα-Αλεξανδρούπολη. Δεν θα φτιάξουμε ποτέ. Ευχαριστώ πολύ λοιπόν.
Τι να κάνουμε όταν, αυτοί που κυβέρνησαν έβαλαν για δεκαπέντε χρόνια, κάπου 30 ή 50 ή 50 δισεκατομμύρια, για την ανάπτυξη της Θράκης, και οι παραγωγικές μονάδες της Θράκης έφυγαν προς τα επάνω, γιατί οι άλλοι, οι σύμμαχοί μας στην Ευρώπη, οι Βούλγαροι δεν φορολογούσαν, δεν κάνανε κλπ.
Μια χαρά τα πήγες ναύαρχε, αφού μας μάζεψες όλους, αλλά βλέπεις ότι εδώ, και μιλάμε για ενιαίο χώρο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Σκοτώνεται η Καβάλα με την Αλεξανδρούπολη. Εάν δεν τα βρουν εδώ τοπικά μεταξύ τους με ποιους θα τα βρουν; και δεν πρέπει να λέγεται αυτό το πράγμα.
Εγώ είμαι γεννημένος, όχι στην Αθήνα, Είμαι γεννημένος στο κέντρο της Ελλάδας, στο κέντρο, στα Μετέωρα λοιπόν και όταν γεννήθηκα ήμουν σε μια οικογένεια που είχε 17 άτομα και ένα σπίτι δίπατο που ζούσαν τέσσερις οικογένειες εκεί.
Αυτό το δίπατο σπίτι τώρα έχει γίνει τρεις, τέσσερις βιλίτσες, και θα έλεγα, οι περισσότερες είναι μισοάδειες. Γιατί έχουν φύγει τώρα; Γιατί φύγανε όλοι αυτοί;
Εάν πάτε στη δεκαετία του 50 για να δείτε μετά τον εμφύλιο πόλεμο πώς έτρεχε ο κόσμος πάρα κάτω στο κέντρο της Αθήνας για να βγάλει ένα κομμάτι ψωμί και αφού το εξάντλησε στην Αθήνα, σηκώθηκε και έφυγε στη Γερμανία ή όπου αλλού κλπ.
Κύριε συντονιστή, θα ήθελα να τα πω αυτά. Είμαστε οι πρώτοι που ανεξαρτητοποιήθηκαμε στα Βαλκάνια. Είμαστε οι καλύτεροι από όλους. Δεν είμαστε ακόμα καλοί. Θέλουμε που λέει και το τραγούδι: Πολλή δουλειά, αλλά πάμε μπροστά. Μην τρωγόμαστε κατ’ αυτόν τον τρόπο. Άρης-ΠΑΟΚ, Ολυμπιακός-ΠΑΟΚ. Κράτος Αθηνών και Βορείου Ελλάδας. Καβάλα-Αλεξανδρούπολη. Δεν θα φτιάξουμε ποτέ. Ευχαριστώ πολύ λοιπόν.