Όπως ανακοινώθηκε από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ), στην τελετή παραβρέθηκαν μέλη της οικογένειας, ο δήμαρχος Βάρης – Βούλας -Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, εκπρόσωποι των τοπικών πολιτειακών και θρησκευτικών αρχών, εκπρόσωποι των αρχηγών των Γενικών Επιτελείων Στρατού (ΓΕΣ) και Ναυτικού (ΓΕΝ) καθώς και των Σωμάτων Ασφαλείας, επίτιμοι αρχηγοί ΓΕΕΘΑ, ΓΕΑ, ΓΕΝ και Τακτικής Αεροπορίας, ο πρόεδρος της Αθηναϊκής Λέσχης, σμήναρχος ε.α. Κυριάκος Κουκουλομμάτης, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Αποφοίτων Σχολής Ικάρων, αντιπτέραρχος (Ι) ε.α. Γεώργιος Γερούλης και ο αντιπρόεδρος και μόνιμος εκπρόσωπος του Ιδρύματος «Ίκαρος» Δημήτριος Κόλιας.

Ο αντιπτέραρχος (Ι) Παναγιώτης Καραγιάννης εισήχθη στη Σχολή Ικάρων το 1937 και ονομάστηκε ανθυποσμηναγός το 1940. Αποστρατεύτηκε με τον βαθμό του αντιπτέραρχου το 1972. 

Ήταν ο εμπνευστής, ο εισηγητής και ο κύριος συντελεστής τής ιδρύσεως και λειτουργίας της Σχολής Τηλεπικοινωνιών – Ηλεκτρονικών στο Καβούρι, στις 14 Ιανουαρίου 1952, την ονομαζόμενη τότε, Σχολή Συνεννοήσεως «Σ» και μετέπειτα 128 ΣΕΤΗ.

Υπήρξε ο γηραιότερος βετεράνος αεροπόρος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και τελευταίος χειριστής της 13ης Μοίρας Βομβαρδισμού.

Απεβίωσε την 19η Μαρτίου 2021.

Εξαιρετικός ήταν ο επιμνημόσυνος λόγος του υιού του Γεωργίου Καραγιάννη.

Σεβασμιοτατε, κυριε Αρχηγε του Γενικου Επιτελειου Αεροποριας και Εκπροσωπε του Α/ΓΕΕΘΑ, κυριοι εκπροσωποι των Αρχηγων των Γενικων Επιτελειων Στρατου , Ναυτικου, και Λιμενικου Σωματος, κυριε Αντιπεριφερειαρχα, κυριε Δημαρχε Βαρης- Βουλας- Βουλιαγμενης, κυριε Υπουργε και Επιτιμε Αρχηγε της Ελληνικής Αστυνομιας, κυριε Επίτιμε Α/ΓΕΕΘΑ, κυριοι Επιτιμοι Αρχηγοί του Γενικου Επιτελείου Αεροποριας , του Γενικου Επιτελειου Ναυτικου, και του ΑΤΑ, , κυριε Γραμματέα του Υπουργείου Δικαιοσυνης , κυριοι Επίτιμοι Υπαρχηγοι ΓΕΕΘΑ, ΓΕΣ και ΠΣ, κυριοι Γενικοι Επιθεωρητες Στρατου , Αεροποριας και Λιμενικου Σωματος, κυριοι Πρόεδροι της Αθηναικης Λεσχης, της Πανελληνιας Ομοσπονδίας Στρατιωτικων , του ΣΑΣΙ ,της ΑΑΚΕ , κυριε Επίτιμε Πρόεδρε Εφετών, κυριε Προεδρε του Αναθεωρητικου Δικαστηριου, κυριε Γενικε Διευθυντα του ΥΠΕΘΑ, κυριε Διοικητα της 128 ΣΕΤΗ, κυριοι Πτεραρχοι, Ναύαρχοι, Στρατηγοί, συγγενείς και φίλοι του αείμνηστου Πτεράρχου (Ι) Παναγιώτη Καραγιαννη,

Η σημερινή επιμνημοσυνη δέηση γίνεται με την συμπλήρωση 5 ετών από την ημέρα που έφυγε από τη ζωή ο αειμνηστος πτέραρχος και σηματοδοτεί για εμένα και την οικογένειά μου μια πολύ ιδιαίτερη και μοναδικη στιγμή , στιγμή γεμάτη τιμή και συγκίνηση,
Τιμή , γιατι στέκομαι μπροστά σε άξιους Έλληνες, Πατριώτες, , Αξιωματικούς , και οικογενειαρχες , των ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, όπου ο καθένας σας έχει την δίκη του πορεία και προσφορά στην Πατρίδα , ταγμένοι όλοι σας στο καθήκον, στερούμενοι πολλών οικογενειακών στιγμών , και που αποτελείτε το υγιέστερο κύτταρο της ελληνικής κοινωνίας.
Ένας τέτοιος αξιος πατριώτης, αξιωματικός και οικογενειαρχης , υπήρξε και ο αειμνηστος Πτέραρχος (Ι) Παναγιωτης Καραγιαννης, του οποιου εχω την τιμη να ειμαι υιος του.

Συγκίνηση, γιατί είναι η στιγμή όπου ένας υιος στέκεται μπροστά στην προτομή του Πατέρα του, με περίσσεια υπερηφάνια , προκειμένου να αποδωσει φορο τιμης στην ιστορική του μνήμη αλλά και στην πορεία και την προσφορά του στην Πολεμική Αεροπορία και την Πατρίδα, παρουσία των μονων αρμοδιων να αποδιδουν τετοιες τιμες, της ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων και αποστράτων αξιωματιων.
Ο αεμνηστος Πατέρας μου υπήρξε μία ιδιαίτερη προσωπικότητα της Πολεμικής Αεροπορίας.
Γεννήθηκε στήν Αμυγδαλιά Δωρίδος , ένα ορεινό χωριό του νόμου Φωκιδος, στις 3 Μαΐου του 1917.
Εισήχθη εις την Σχολήν Ικάρων το 1937 και ονομάστηκε Ανθυποσμηναγός το 1940.
Ανήκει στην τελευταία προπολεμική σειρά της τοτε Σχολης Αεροπορίας και μετέπειτα Σχολης Ικαρων.
Ειδικοτης Ιπτάμενος και Τηλεπικοινωνιών – Ηλεκτρονικών.

Υπηρξε Αποφοιτος της,
1. Σχολής Ικάρων
2. Σχολής Γενικής Εκπαιδεύσεως και Ειδικοτήτων.
3. Σχολής Πολέμου Αεροπορίας.
4. Τηλεπικοινωνιών – Ηλεκτρονικών (Αγγλική Σχολή)
5. Ειδικών ΄Οπλων (Γερμανία)
6. Επιτελών Αξιωματικών (ΗΠΑ)
7. Επιτελών Αξιωματικών (Γαλλία)
8. Ηλεκτρονικού Πολέμου (Αγγλία)
9. Νομικής Σχολής Πανεπιστημίου Αθηνών
10. Σχολης Ραδιοηλεκτρολόγου Α΄ του Υπουργείου Συγκοινωνιών

Ομιλουσε Αγγλικά – Γαλλικά – Ιταλικα
Υπηρξε,
- Πιλότος πολεμικών μοιρών εις ελληνοϊταλλικό πόλεμο 1940-41 και στη Μεση Ανατολη 1941-1944
- Τμηματάρχης Εκπαιδεύσεως Υπουργείου Αεροπορίας εν Κάιρο Αιγύπτου
- Διοικητής της Αγλλοελληνικής Σχολής Τ-Η εν Χελουάν Αιγύπτου
- Επιτελής της πρώτης μεταπολεμικής πτέρυγας στο Σέδες Θεσσαλονίκης
- Επιτελής Υπουργείου Αεροπορίας και Ανωτέρας Διοίκησης Αεροποριας
- Διευθυντης Τηλεπικοινωνιων – Ηλεκτρονικων και συστηματων ρανταρ στο Συμμαχικο Στρατηγειο AIRSOUTH στη Ναπολη Ιταλιας
- Διευθυντής Τηλεπικοινωνιών Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας
- Αρχηγός Α΄ Κλάδου Επιχειρήσεων
- Αρχηγός Β΄ Κλάδου Προσωπικού ΓΕΑ
-Διοικητής Σχολής Πολέμου Αεροπορίας
- Επιτελάρχης 31ου Αεροπορικού Αρχηγείου Εκπαιδεύσεως
-Γενικός Διευθυντής της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας
-Αρχηγός Τεχνικού Σώματος Αεροπορίας
- Γενικός Επιθεωρητής Αεροπορίας
Κατειχε τις κατωθη θέσεις σε Διεθνείς Οργανισμούς
1. Διευθυντής Ηλεκτρονικών του ΝΑΤΟ στο Στρατηγείο AIRSOUTH στη Ναπολη Ιταλίας
2. Μόνιμος Εθνικός Αντιπρόσωπος της Ελλάδος εις τους μεγαλύτερους Επιστημονικους και Τεχνικους Οργανισμους του ΝΑΤΟ και ΟΗΕ και συγκεκριμενα,
Συμβούλιο Αεροδιαστήματος AGARD (Παρίσι)
Κέντρο Ερευνών του ΝΑΤΟ - STC (Χάγη)
Ινστιτούτο Ερευνών Φον Κάρμαν – VKI (Γενεύη)
Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός – WMO (Γενεύη)
Ευρωπαϊκή Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών – ΕΜCCC (Παρίσι)
Ευρωπαϊκή Επιτροπή Μακρών Γραμμών – ΕLLA (Παρίσι)
Τεχνική Ομάδα της Στρατιωτικής Επιτροπής του ΝΑΤΟ (Βρυξέλλες)
Παγκοσμια Επιτροπη Τεχνικης επι Μετεωρολογικων Μετρησεων και Υλικων AC/225 PANEL.
Υπηρξε,
1. Μέλος της Γεωδετικής και Γεωφυσικής Επιτροπής του Κράτους.
2. Πρόεδρος της Αερολέσχης Αθηνών
3. Πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Μακρών Τηλεπικοινωνιακών Γραμμων ΟΤΕ
4. Εκπαιδευτής στίς Σχολές Πολέμου Αεροπορίας και Εθνικής Αμυνας
5. Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Αυτόνομου Οικοδομικού Οργανισμού Αξιωματικών
6. Μέλος της Ελληνικής Αστροναυτικής Εταιρείας
7. Μέλος της Αεροπορικής Ακαδημίας Ελλάδος
8. Μέλος του Ινστιτούτου Διαβαλκανικών Σχέσεων.
9. Μέλος του Συνδέσμου Αποφοίτων της Σχολής Ικάρων
Συμμετείχε, σαν Εθνικος Αντιπροσωπος , σε πλέον των 100 διεθνών Συνεδρίων υψηλού επιπέδου , σε Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής.
Εχει τιμηθει με τα κατωθη Παράσημα,
Ανώτερος Ταξιάρχης Φοίνικος,
Χρυσούς Σταυρός Γεωργίου Α΄ μετά Ξιφών
Ταξιάρχης Γεωργίου Α΄
Αργυρούς Σταυρός Φοίνικος μετά Ξιφών
Μετάλλιο Συνοδειών και Επιθ/κών Αναγν/σεων στη Μ.Ανατολή
Μετάλλιο Εξαιρέτων Υπηρεσιών στη Μέση Ανατολή
Μετάλλιο Εξαιρέτων Πράξεων 1941-1945
Μετάλλιο Στρατιωτικής Αξίας Α΄ Τάξεως
Αναμνηστικό Μεταλλιο Αλβανίας 1940-1941
Αναμνηστικό Μεταλλιο Μέσης Ανατολής 1941-1944
Με την κήρυξη του πολέμου τον Οκτωμβριο του 1940 τοποθετήθηκε σε πολεμική μοίρα με αεροπλάνα ΜΠΡΕΚΓΕΤ 19 και ΠΟΤΕΖ 63 στη Λάρισα , και μετείχε των επιχειρήσεων στο Αλβανικό Μέτωπο.
Τον Ιανουάριο του 1941 απεστάλη με μικρή ομάδα αξιωματικών της αεροπορίας , στη Βαγδάτη του Ιράκ , για μετεκπαίδευση στην εκεί αγγλική σχολή επί των σύγχρονων μεθόδων πτήσεως και επιχειρήσεων .
Αυτη η μικρή ομάδα των νεαρών ανθυποσμηναγών επάνδρωσε την πρώτη πολεμική μοίρα στο εξωτερικό , την θρυλική 13η μοίρα βομβαρδισμού και ναυτικής συνεργασίας, και αποτελεσε τον πυρηνα επανδρωσης των μετεπειτα 335 και 336 μοιρων διωξεως.
Μετά την παραλλαβη των νέων αεροπλάνων , εκτελεσε σαν χειριστης , την πρώτη πολεμική αποστολή με τα νέα πρώτοαφιχθεντα βομβαρδιστικά τύπου Bristol Blehnheim MKV, και συγκεκριμενα με το Ζ 7966 αεροσκάφος ,. στις 2 Μαΐου 1942 .
Εξετέλεσε πολλες επιχειρησιακές πολεμικες αποστολές με τη Μοίρα αυτή, αλλά η σπουδαιότερη ήταν ο επιτυχής βομβαρδισμός στις 20 Αυγούστου 1942, ενός γερμανικού υποβρυχίου στη θαλάσσια περιοχή έξω από το Τελ Αβίβ, με αποτέλεσμα , αυτό να υποστεί σοβαρή βλάβη , και να αναγκαστεί να αναδυθεί και να παραδοθεί στις εκεί Αγγλικές Αρχές.
Στις 7 Σεπτεμβρίου 1942 έρχεται στην Μοιρα συγχαρητήριο τηλεγράφημα με αριθμό πρωτοκόλλου 1691 , προς τον διοικητή της μοίρας επισμηναγό Ποργη , από τον Αγγλο Αρχιμαυαρχο Μεσογείου, για την επιτυχη προσβολή του γερμανικού υποβρυχίου , που αποτελούσε την μεγαλύτερη επιτυχία της μοίρας εως τοτε.
Επεσε με το αεροπλάνο δυο φορές στήν Ερημο, την πρωτη λογω βλαβης κινητηρα στις 19 Απριλιου 1942, και την δευτερη στις 18 Μαιου 1942 , κατα την οποια το αεροπλανο κυριολεκτικα διαλυθηκε, καταφερνοντας να βγαλει τον πολυβολητή εξω απο την τουρέλα , λιγο πριν την ανατιναξη του .
Ολα τα ανωτερω αναφερονται στόν τόμο Δ της επισημης Ιστορίας της Πολεμικής Αεροπορία αλλά και στο ιστορικο αρχειο του Πτεραρχου.

Στις 20 Φεβρουαρίου 1945 αποκτά και την ειδικοτητα Αξιωματικου Συνενοησεως και Μηχανικου ασύρματου.
Μετά το περας του πολέμου, στις 23/4/1948 αναλαμβάνει διευθυντής συνεννόησης ΓΕΑ/Α4 μετά από απόφαση του ΑΣΑ και του ΥΕΘΑ.
Μεταπολεμικά, ως Επιτελής του ΓΕΑ, συμμετείχε πολύ ενεργά στην Επιτελική Ομάδα του αναμορφωτή της Πολεμικής Αεροπορίας, Αρχηγού ΓΕΑ Κελαϊδή, η οποία σχεδίασε και οργάνωσε λίαν επιτυχώς τη μετάπτωση της Πολεμικής Αεροπορίας από τα ελικοφόρα στα Τζετ.
Ηταν ο πρώτος που μετεκπαιδεύτηκε στόν Ηλεκτρονικό Πόλεμο, σε Αγγλικές Σχολές, κατα την διαρκεια του ΒΠΠ, αλλα και μεταπολεμικα, και ενσωμάτωσε αυτόν, για πρωτη φορα , στήν Ελληνικη Πολεμική Αεροπορία.
Τυγχάνει ο εμπνευστής , ο εισηγητης, και ο κύριος συντελεστής της ιδρύσεως και λειτουργίας της Σχολής Τηλεπικοινωνιών – Ηλεκτρονικών στο Καβούρι, την ονομαζόμενη τότε , Σχολή Συνενοήσεως Σ, και μετέπειτα 128 ΣΕΤΗ, η οποία συνετέλεσε τα μέγιστα στο ραδιοηλεκτρικό εκσυγχρονισμό της Πολεμικής Αεροπορίας.
Στις 14 Ιανουαρίου 1952, ο τοτε Επισμηναγος Παναγιωτης Καραγιαννης , αποστελει ειδικό υπόμνημα προς τους αρχηγούς Α και Δ κλάδου , και επισημαίνει την επιτακτική ανάγκη δημιουργίας Σχολης Σ και κλάδου Τ-Η, αφού όπως υπογραμμίζει , η ΣΥΝΕΝΟΗΣΗ αποτελει την σπονδυλική στήλη όλων των συμμαχικων αεροποριών.
Στις 24/3/52 υποβαλλει την τελική εισήγηση για το Καβούρι , και διαβιβάζει λεπτομερή έκθεση για τα σχέδια ανέγερσης της νέας σχολής και με προοπτική την αύξηση του εκπαιδευτικού και διοικητικού προσωπικού από 250 σε 500 άτομα.
Τις 24 Απριλίου 1952 με την υπαριθμόν 11 απόφαση του ανώτατου συμβουλίου αέρος , αποφασιζεται η ίδρυση της σχολής στο Καβούρι .
Ενώ είχε εγκριθεί , απο την Αμερικανική Αποστολή, το κονδύλι των 10 δις δραχμών για τις Τηλεπικοινωνιες και τα ηλεκτρονικά της Πολεμικης Αεροποριας, ο Αμερικανος αρχηγός της Στραιωτικης Αποστολής , υπαναχωρεί και μειώνει το κονδύλι σε 3 δις δραχμες.
Έτσι στις 31/5/52 , ο τοτε Επισμηναγος (Ι) Καραγιαννης υποβάλλει γραπτως την παραίτηση του προς τους Αρχηγους Α και Δ κλάδων, από τη θέση του διευθυντή Σ , σε ένδειξη διαμαρτυρίας προς την αμερικανική αεροπορική αποστολη, επειδη ανευ αιτιολογημένης έκθεσης, αφαιρεί το κονδύλι από την ΠΑ.
Η παραίτηση του δεν γίνεται δεκτή , και μετά από μεγάλες διαπραγματεύσεις και με το ακλόνητο επιχείρημα που θέτει ο ιδιος προς τους αμερικανούς , ότι εκείνοι δαπανούν το 1/3 του προϋπολογισμού της αεροπορίας τους για τα ηλεκτρονικά ενώ εκεινος τους ζητά το 1/30 του προϋπολογισμού για τα αντίστοιχα ηλεκτρονικά της ελληνικής πολεμικής αεροπορίας, εκείνοι κάμπτονται και ξεμπλοκάρουν όλο το κονδύλι χρηματοδοτησης.
Στις 25/9/53 ο υφυπουργος αεροπορίας Κ. Γυαλιστρας , με το υπ αριθμ 1234 εγγραφο του προς τον ΥΕΘΑ, τονίζει ότι χωρίς την ίδρυση της σχολής θα υπάρξει αδυναμία της αεροπορίας για την εκπαίδευση του προσωπικού στα συστήματα Τ-Η και ραντάρ , θα μειωθεί η παροχή ραδιοηλεκτρικών υλικών της αεροπορίας και της αεράμυνας από το ΝΑΤΟ, θα ελαττωθεί επικίνδυνα ο βαθμός
απόδοσης της αεροπορίας και θα υπάρξει αδυναμία των δικτύων ραντάρ Αεραμυνας και της τακτικής αεροπορίας, και ως εκτούτου μείωση της εθνικής ασφάλειας της χώρας.
Μετα απο πολλες δυσκολιες και εμποδια , το 1953, ο Αντισμηναρχος τοτε, Καραγιαννης Παναγιωτης , βαζει τον θεμελιο λιθο ιδρυσεως της Σχολης Σ.
Στις 11/3/55 ορίζεται ως ο πρώτος Ελλην Αξιωματικός ως Διευιυντης Τ-Η του Στρατηγείου AIRSOUTH του ΝΑΤΟ , στη Νάπολη Ιταλίας, όπου ο τοτε Α/ΓΕΑ Μαργαριτης , κοινοποιεί εγγραφο προς το Υπουργικό Συμβούλιο για την εθνική σημασία που έχει η κατάληψη της θέσης στο Συμμαχικό Στρατηγείο , απο Ελληνα Αξιωματικο, όπου αποφασίζονται οι εξελίξεις και τα σχέδια των Τηλεπικοινωνιών = ηλεκτρονικών και των Ρανταρ του ΝΑΤΟ.
Εκ της θέσεως αυτής εμελέτησε και εισηγηθηκε την υπό του ΝΑΤΟ , χρησιμοποιήση του τότε νεότατου και θεωρητικού ακομα , συστήματος επικοινωνίας δια τις τροποσφαιρικής διασποράς (tropospheric forward scatter).
Στις 19 Απριλίου 1958 ορίζεται ως Προεδρος της Εθνικης Επιτροπης Υπεραστικών Γραμμών Ελλαδος, ενω στις 23 Απριλίου 1958 με απόφαση του ΑΣΑ και του ΥΕΘΑ, αναλαμβάνει διευθυντής Συνενοησης Σ ΓΕΑ/Α4.
Είναι ο πρώτος που δίνει διαλέξεις στη Σχολή Πολέμου τον Φεβρουάριο του 1959 , ως ειδικος για Τ-Η σε επικοινωνίες εδάφους-εδάφους, αέρος-εδάφους, εντοπισμό εχθρικών στόχων σε ραντάρ, και κατευθυνόμενα βλήματα, ενώ το 1960 δίνει διαλέξεις στη Σχολή Εθνικής Αμυνης περί της αξιας των ηλεκτρονικών εξηγώντας ότι η μάχη της Αγγλίας κρίθηκε λόγω εντοπισμού από ραντάρ των γερμανικών αεροπλάνων, η μάχη στο Ελ Αλαμέιν κερδήθηκε λόγω εντοπισμού των γερμανικών πλοίων με καύσιμα και ανταλλακτικά , τον εντοπισμό του θωρηκτού Βισμαρκ και την βύθιση του , τη ναυμαχία στο Μιντγουει, και αλλά.
Παράλληλα υπήρξε εκπαιδευτής στη Σχολή Πολέμου Αεροπορίας το 1962 και 1963.
Τυγχάνει ο κύριος συντελεστής της δημιουργίας του συστήματος Αεροπορικού Ελέγχου και Προειδοποιήσεως , το οποίο εκσυγχρονισθέν επιτυγχάνει σήμερα κατ΄άριστον τρόπο τις αναχαιτίσεις των τουρκικών αεροπλάνων, με κυριοτερο οτι ως Διευθυντής Τ-Η, μελετησε, σχεδιασε, οργανωσε, και εγκατεστησε ολο το δικτυο Ραντάρ της Ελλάδος .
Υπηρξε πρωτοπορος στην εισαγωγη και εγκατασταση της εννοιας του ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ [ Ρανταρ, ηλεκτρονικα αντιμετρα, κρυπτογραφηση, κατευθυνομενα βληματα, κλπ]. , στην Πολεμικη Αεροπορια.
Το 1961 σαν διευθυντής ΓΕΑ/Α4 , ενημερώνει με πολυσέλιδο υπόμνημα του μέσω του ΓΕΕΘΑ, τον Αμερικανό Στρατηγό διευθυντή του SHAPE, για την ολοκλήρωση υπό αυτόν της ασφαλείας των τηλεπικοινωνιών και κρυπτογράφησης, την δημιουργία σταθμών ραντάρ σε αεροδρόμια και βουνά,την αναβαθμιση ολων των τυπων αεροσκαφων της ΠΑ, στα ηλεκτρονικα τους , με την μεταπτωση των σταθμων τους απο VHFσε UHF, την εγκατασταση σταθμων TACAN σε ολα τα αεροσκαφη, και την αναβάθμιση του προγράμματος ηλεκτρονικού πολέμου.
Το 1964 αναλαμβανει Αρχηγος Α Κλαδου [ Επιχειρησεων ] του ΓΕΑ, και τον Ιούλιο του 1964 με εισηγητική του έκθεση προς το Ανώτατο Συμβούλιο Αεροπορίας [ΑΣΑ], ζητά την αγορά των νέων αεριωθούμενων F-110 η F4-C, των θρυλικών Φάντομς,για την Πολεμικη Αεροπορια, αφού ήταν από τούς πρώτους πού τα δοκιμασε , μαζί με Αμερκανούς χειριστές του Βιετναμ στίς ΗΠΑ. Σε πολυσελιδη εισηγητικη του εκθεση, γινεται συγκριση με το F 104 G, το οποιο ηταν φθηνοτερο, αλλα χωρις καμια συγκριση σε επιχειρησιακη ικανοτητα και δυναμη πυρος, και ζητα ακομη και την μειωση των 18 αεροσκαφων ανα μοιρα, προκειμενου να καλυφθει η διαφορα κοστους και να αποκτηση η ΠΑ εκεινο το υπεροπλο της εποχης.
Σαν επιτελάρχης 31ου ΑΑΕ, στις 5/5/66, δημιουργεί το γραφειο Ιστορίας της ΠΑ, για συγκέντρωση και διαφύλαξη των ιστορικών στοιχείων προς συγγραφή της Ιστορίας της Αεροπορίας.
Στις 14/5/66 , μαζί με τον Αρχηγό του 31ου ΑΑΕ συμμαθητή και συμπολεμιστή του αειμνηστο Πτεραρχο [ Ι ],Ιωάννη Αναγνωστοπουλο, καθιερώνουν την αλλαγή ονόματος από Σχολή Αεροπορίας σε Σχολή Ικαρων, προς πλήρη διαχωρισμό από τις υπόλοιπες Σχολές Αεροπορίας και καλύτερης διατήρησης της ορολογίας ΙΚΑΡΟΣ, με τμημα Ιπτάμενων και τμημα Μηχανικών.

Το 1967 αναλαμβανει Γενικος Διευθύντης της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας , και αναμορφωνει πληρως αυτην.
Στις 22 Ιανουαρίου 1969, ιδρύει έξι νέους μετεωρολογικούς σταθμούς ναυτικής επαγρυπνήσεώς σε Μήλο , Ψαρά , Ικαρία , Κάρπαθος , Λευκάδα, και Αντικύθηρα , προκειμένου να διατεθούν επαρκής πληροφορίες προστασίας στα διαπλεοντα πλοία της ελληνικής θάλασσας
Στις 12 Αυγούστου του 1969 εισηγείται, προς τον κύριο Υπουργο Εθνικης Αμυνας και τον Αρχηγό Αεροπορίας , και πετυχαινει με ειδικο υπομνημα του, την πληρη αναμορφωση της Μετεωρολογικης Υπηρεσιας, προκειμένου να εξυπηρετήσει και τους άλλους Εθνικους σκοπους , περαν του Αεροπορικου..
Ο Ομότιμος καθηγητής της Σχολης Ικαρων , Μετερεωλογος και φυσικός Στέφανος Παπαγιαννάκης , σε ομιλία το 1998 στην Ελληνικη Μετεωρολογικη Εταιρεια, κάνει ιδιατερη αναφορα στην περιοδο που ηταν γενικός διευθυντής της ΕΜΥ , ο Πτεραρχος Παναγιώτης Καραγιάννης , ως περίοδο μεγάλης ιστορικής σημασίας για την Υπηρεσία, όπου εξεπόνησε σχέδιο νομοθετήματος με το οποίο η ΕΜΥ , πηρε τη μορφή σύγχρονης επιστημονικής υπηρεσίας εφάμιλλης προς τις ξένες .
Σημειώνεται ότι παράλληλα με τα ανωτέρω καθήκοντά του, το 1969 ορίζεται ως Εθνικός Αντιπρόσωπος της Ελλάδος, στους μεγαλύτερους Επιστημονικους Οργανισμους του ΝΑΤΟ, και συγκεκριμενα , AGARD [ Advisory Group for Aerospace Research and Development ], STC [ Shape Technical Center ], VKI [ Von Karman Institute] , συμμετεχοντας σε όλες τις Συνεδριάσεις και Διεθνείς Συνοδούς των κρατών μελών του ΝΑΤΟ , και εκπροσωποντας την Ελλαδα και την ΠΑ , σε ολα τα μηκη και τα πλατη της γης.
Σε αποκλειστική δική του πρωτοβουλία οφείλεται και η διοργανωθείσα, για πρώτη φορά στην Ελλάδα , της 30ής Σύνοδος Δομών και Υλικων της AGARD, στο Ευγενίδειο Ιδρυμα , τον Απρίλιο του 1970 , και η οποια αναφερθηκε εκτενως , σε ειδικο αρθρο του περιοδικου ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΝΕΑ ΚΑΙ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΙΚΗ .
Από τον Ιουλιο του 1969 αναλαμβανει Γενικος Επιθεωρητής του Τεχνικου Σωματος της Αεροπορίας , ενω τον Σεπτεμβριο του 1969 αναλαμβανει Γενικος Επιθεωρητης Αεροποριας, υπαγομενος απευθειας στον Αρχηγο, , με κυριο εργο τις τακτικες και εκτακτες επιθεωρησεις ολων των μοναδων της ΠΑ, και την οποια θεση κρατησε εως την αποστρατεια του το 1972. .
Στις 3 Φεβρουαριου 1970 εισηγειται την αποσυρση του θρυλικου HARVARD T6G, λογω εντονων διαβρωσεων και επισφαλων πλεoν πτησεων των αεροσκαφων αυτων, παροτι τα ανωτερω ειχαν επισημανθει απο τα μεσα του 1968 και η ευθυνη ειχε μετατεθει, κακως , στην ΣΙ.,
Παρέλαβε μία υπηρεσία σχεδόν ανύπαρκτη και οργάνωσε αυτήν , ώστε να εξυπηρετεί επαρκώς και κατά το δυνατόν, ένα καθαρά τεχνικό επιστημονικό οπλο, όπως είναι η Πολεμική Αεροπορία.
Τιμήθηκε με πλήθος παρασήμων και μεταλλίων, ιδιαίτερα για την πολεμική του δράση, και βραβευτηκε σε πολλες εκδηλωσεις της Πολεμικης Αεροποριας και των Ενοπλων Δυναμεων , ως Βετερανος Αεροπορος του ΒΠΠ για την προσφορα του στους Εθνικους Αγωνες, καθως και απο ολους τους Συνδεσμους Αποστρατων Αξιωματικων των Ενοπλων Δυναμεων.
Το Μουσείου της Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατοι , φιλοξενει σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, τον ασύρματο του βομβαρδιστικου αεροπλανου BLENHEIM με αριθμό Ζ 6450 , με το οποίο είχε γίνει η προσβολή του γερμανικού υποβρύχιου, στις 20 Αυγουστου 1942, καθώς την κασκα και τα γαντια του, που αποτελουν ιστορικά εκθέματα .
Στις 15 Νοεμβριου 2006, σε αυτον τον χωρο, την 128 ΣΕΤΗ, κατα την διαρκεια του εορτασμου για τα 50 χρόνια λειτουργίας της Σχολης , παρεστη ως Επιτιμος καλεσμενος, και ως εμπνευστης και ιδρυτής της εν λόγω Σχολής. Στην ομιλία του σε κλίμα συγκίνησης , στο τελος , ανεφερε τα εξης << είμαι πολύ συγκινημένος αλλά και ευχαριστημένος γιατί βλέπω πέριξ μου Αξιωματικούς λεβέντες και ικανούς, οπως λεβέντες και ικανοί είμεθα τότε κι εμείς , με αξια κατορθώματα, και εύχομαι εσείς οι νεότεροι να κατορθώσετε πολύ περισσότερα χάρη της αγαπημένης μας Αεροποριας και του Εθνους γενικοτερα >>.
Απογειώθηκε για τελευταία φορά, αυτη την φορά με πορεια δυτική, στις 19 Μαρτίου 2021 στο σπίτι του , σε ηλικία, παρά 1,5 μήνα , 105 ετών, ευτυχισμένος , και δίπλα στις εγγονες του που τον λάτρευαν, για να ξανασυναντήσει την πολυαγαπημένη του σύζυγο και μητερα μου.
Θεωρουσε παντα το μεγαλυτερο επιτευμα του, που πραγματοποιησε στην Πολεμικη Αεροπορια, την δημιουργια του δικτυου ρανταρ , αλλα και τη δημιουργια της Σχολης Τηλεπικοινωνιων- Ηλεκτρονικων, την 128 ΣΕΤΗ, γιατι παντα υποστηριζε οτι χωρις Συστημα Εγκαιρης Προειδοποιησης, Συστημα RADAR, Συστηματα Κατευθυνομενων Βληματων και Ηλεκτρονικο Πολεμο, δεν μπορει να ειναι αξιομαχη οπως πρεπει να ειναι μια μοντερνα Πολεμικη Αεροπορια.
Ολοι σημερα αναγνωριζουν την τεραστια σημασια των ηλεκτρονικων και των ρανταρ , στους συγχρονους πολεμους.
Εδω στο χωρο της Σχολης , εμελε η Πολεμικη Αεροπορια να τον τιμησει ξανα, μετα θανατον, με την τοποθετηση της Προτομης του, τα αποκαλυπτηρια της οποιας εγιναν στις 19 Δεκεμβριου 2023, σε μια λιαν τιμητικη και συγκινητικα εκδηλωση , απο τον αξιοτιμο τοτε Α/ΓΕΑ , Πτεραρχο, Θεμιστοκλη Μπουρολια, παρουσια του ΑΣΑ,και πληθος Ανωτατων Αξιωματικων των Ενοπλων Δυναμεων.
Άφησε πισω του πολύτιμη παρακαταθήκη, και εκλεισε μια σελιδα της Νεωτερης Ιστοριας της Πολεμικης Αεροποριας αλλα και της Ελλαδος.
Υπηρξε ο Γηραιοτερος Βετερανος Αεροπορος του ΒΠΠ και τελευταιος χειριστης της 13ης Μοιρας Βομβαρδισμου.
Θα τον θυμόμαστε πάντοτε με υπερηφανια , αγάπη, θαυμασμό και ευγνωμοσύνη, για ολα οσα μας εμαθε και ολα οσα μας εδωσε, ΜΑ ΚΥΡΙΩΣ για όσα έκανε για την Πατρίδα και την ΠΑ.
Η μορφη του, το κοφτερο του βλεμα, η τετραγωνη λογικη του, η επιμονη του προς επιτευξη του σκοπου του, θα συνοδευουν για παντα την ψυχη μου.
Για μένα θα είναι πάντα Εκείνος, που μου δίδαξε και μου έμαθε την αγάπη προς την Πατρίδα, το σεβασμό στις Ενοπλες Δυνάμεις , την αγαπη προς τους Αξιωματικους , και την αφοσίωση στην οικογένεια.
Όπως μου έλεγε πάντα , << έζησα σε δύσκολες εποχές, μα μαζι με υπέροχους ανθρώπους >> , και εννοουσε τους άξιους συμμαθητές και συμπολεμιστές του , πολλοί από τους οποίους έδωσαν τη ζωή τους στα Πεδια των μαχων.
Επισκεπτοταν ανελιπως , καθε χρονο στις 23 Αυγουστου, εορτη της Κοιμησεως της Παναγιας, το θαυματουργο Μοναστηρι της Παναγιας της Κουτσουριωτισας, στο χωριο του , για να μεταλαβει , ως ταμα για την επιστροφη του απο τα μετωπα της Μεσης Ανατολης και της Βορειας Αφρικης .
Εκεί ψηλά, μαζί με τους υπόλοιπους Αετους της Ερήμου και τα Γερακια του Αιγαιου, μπορεί να είναι ήσυχος, πως η Πατριδα και η Πολεμική Αεροπορία τον τιμά , τον θυμάται, και τον μνημονεύει, ακριβως οπως κανει και σημερα , παρουσια της .ηγεσιας των Ενοπλων Δυναμεων και αξιων απστρατων αξιωματικων.
Υπηρξε Πολεμιστης, οταν η Πατριδα το απαιτησε , υπηρξε πρωτοπορος Επιτελης Αξιωματικος , οταν η ΠΑ το χρειαστηκε, υπηρξε ανθρωπος , οταν οι συναδελφοι και συνανθρωποι του, του το ζητησαν, υπηρξε αριστος οικογενειαρχης σε ολη του την ζωη, για την αειμνηστη Μητερα μου , ενω για εμενα υπηρξε ενας υπεροχος Πατερας .
Κλινω ευλαβικα το γονυ, εμπρος στην προσφορα και την πορεια του στο καθηκον προς την Πατριδα και ειμαι πάντα υπερήφανος που ειχα εναν τετοιο Πατερα. Αποτελει πρωταρχική υποχρέωση , εμού του υιου του και της οικογένειας του, η διατήρηση της μνήμης και της προσφοράς του στην Πατρίδα και την Πολεμική Αεροπορία.
Ενα μεγαλο ευχαριστω μέσα από τα βάθη της καρδιάς μου , για την σημερινη παρουσια τους, στην ηγεσια των ενοπλων δυναμεων, στον αξιοτιμο Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχο [ Ι ] Δημοσθενη Γρηγοριαδη, και τους Επιτελείς του, που ειχαν την ευγενια και την θεληση να δειξουν εμπράκτως την εκτίμηση και το σεβασμό τους, στο πρόσωπο του αείμνηστου Πατρός μου , και μαζί να τιμήσουν εμένα και την οικογένεια μου.
Ενα μεγαλο ευχαριστω και εναν απεραντο σεβασμο , στους αξιοτιμους Υπουργους, Αρχηγους, Επιτιμους Αρχηγους Επιτελειων, Πολιτιακους Αρχοντες, Στρατηγους, Ναυαρχους ,Πτεραρχους, Προεδρους Συλλογων και Σωματειων, , συγγενεις και φιλους της οικογενειας του Πτεραρχου, που ειχαν την ευγενια , να τιμησουν με την παρουσια τους , την ιδιατερη αυτη εκδηλωση , για τον αειμνηστο Πατερα μου.
Ειμαστε ολοι μας παντα υπερηφανοι και ευγνωμονες για τις Ενοπλες Δυνάμεις της Πατριδος μας, , για την καθημερινη θυσια τους για την Εθνικη μας Ακεραιοτητα και Αξιοπρεπεια.
Υγεια και ευτυχια σε εσας και τις οικογενειες σας, και καλη δυναμη, με πορεια ομαλη , στην ηγεσια των Ενοπλων Δυναμεων , στο εθνικο της εργο.

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες: