Αξιότιμοι κύριοι και κυρίες, Αγαπητοί φίλοι, 
 
 
Το Κέντρο Αριστείας «Ακρόπολις», την Κυριακή 3 Νοεμβρίου 2024, στις 16:00, διοργάνωσε εσπερίδα για την Κύπρο: Οι διαμορφούμενες γεωπολιτικές ευκαιρίες της Κυπριακής Δημοκρατίας στον Ευρω-Ατλαντικό χώρο και στην λεκάνη της Αν. Μεσογείου. Στην Αίθουσα ΝΑΟΥΣΑ  Divani Caravel Hotel, Λ. Βασιλέως Αλεξάνδρου 2, Αθήνα 161 21. 
 
Εισηγητές ήταν:

• Κυριάκος Κενεβέζος τ. Υπουργός Παιδείας της Κυπριακής Δημοκρατίας και τ. Πρέσβης της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ελλάδα.
• Αλέκος Κρητικός Ειδικός Σύμβουλος, πρ. Ανώτερο Στέλεχος Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πρ. Γεν. Γραμματέας Υπουργείου Εσωτερικών.
• Σωτήρης Ντάλης Αναπληρωτής Καθηγητής (διεθνείς σχέσεις- διεθνής πολιτική και ευρωπαϊκή ενοποίηση) Πρόεδρος Τμήματος Μεσογειακών Σπουδών Πανεπιστημίου Αιγαίου.
• Αντιναύαρχος (εα) Γεώργιος Τσόγκας ΠΝ Εκτελεστικός Διευθυντής Στρατηγικής και Στρατηγικής Επικοινωνίας Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις, MS ITM

Συντονίστρια:
• Κλασική φιλόλογος και Πολιτικός, πρώην βουλευτής, ΓΓ Υπουργείου Δικαιοσύνης

Χαιρετισμός και σύντομη εισαγωγή:

• Σμήναρχος (εα) Αναστάσιος Μπασαράς, Πρόεδρος Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις, Πτυχιούχος Ηλεκτρονικός Μηχανικός Σχολής Ικάρων (ΣΜΑ), πρ. Ανώτερο Στέλεχος ΝΑΤΟ (ΝSPA)

Θεματικές  που παρουσιάστηκαν ήταν:
Στρατηγικές συνεργασίες της Κύπρου, έμφαση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δυνατότητες χρηματοδότησης αμυντικών δυνατοτήτων της Κύπρου από την ΕΕ, (εκθέσεις Ντράγκι και Λέττα).
Η θέση της Κύπρου στο πλαίσιο της στρατηγικής σχέση ΕΕ και ΝΑΤΟ.
Σχήματα και πλαίσιο διεθνών συνεργασιών της Κυριακής Δημοκρατίας.
Ενεργειακοί πόροι, συνεργασίες, δυνατότητες και ευκαιρίες για την Κύπρο.
Η γεωπολιτική αντίληψη της Δύσης μετά την Ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Οι εξελίξεις στις σχέσεις με ΗΠΑ, Γαλλία, Γερμανία, Ρωσία, και λοιπές χώρες ΜΕΝΑ.
Ζητήματα ναυτικής ασφαλείας στην Αν. Μεσόγειο.
«Ορθή» αντίληψη στην τοποθέτηση των γεωπολιτικών προκλήσεων.

Η εσπερίδα στόχο είχε, οι συμμετέχοντες να αντιληφθούν τη νέα πραγματικότητα που έχει διαμορφωθεί και τις προκλήσεις ασφάλειας για την ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής.
Οι εισηγητές, παρουσίασαν συνοπτικά τις θέσεις τους και ακολούθησαν ερωτήσεις και συζήτηση.
 
Ο Πρόεδρος του Κέντρου Αναστάσιος Μπασαράς χαιρέτισε της εσπερίδας λέγοντας:

Σας ευχαριστώ πολύ κυρία Γιαννακάκη. Δεν είναι και η ευκολότερη ώρα της ημέρας, 4 η ώρα το απόγευμα για να μαζέψεις κόσμο. Δεν είναι ό, τι εύκολο.

Εν πάση περιπτώσει, θα ήθελα πάρα πολύ πραγματικά να ευχαριστήσω τους εκπροσώπους των Ενόπλων Δυνάμεων, του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας, του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Στρατού, αυτού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, του Γενικού Επιτελείου της Αεροπορίας και ασφαλώς και του Λιμενικού, του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος.

Αυτό σημαίνει ότι έχουμε αποκτήσει ένα καλό brandname στις Ένοπλες Δυνάμεις, γιατί κάθε φορά που στέλνουμε μια πρόσκληση στις Ένοπλες Δυνάμεις βλέπουμε εκπρόσωπους των αρχηγών και σε υψηλό επίπεδο.

Θα ήθελα να μεταβιβάσετε τις ευχαριστίες μας στους αρχηγούς και είμαστε σίγουροι ότι στο τέλος της ημέρας και η έκθεση που θα κάνετε στα επιτελεία σίγουρα θα έχουν αξία.

Να ευχαριστήσω πολύ επίσης τον Πρόεδρο του Συνδέσμου των Αποφοίτων Τεχνικών Υπαξιωματικών της Αεροπορίας, τον κ. Τσιλιγιάννη, που είναι απόψε εδώ.

Το Κέντρο Αριστείας Ακρόπολις, στο πλαίσιο της ελεύθερης, αδέσμευτης, συνετής και αξιόπιστης διανόησης και άρθρωσης δημόσιου λόγου, διοργανώνει την αποψινή εσπερίδα. Στην εκδήλωση θα ομιλήσουν διακεκριμένες προσωπικότητες, και μαζί με το υψηλού επιπέδου ακροατήριο, με τη δική τους προσέγγιση, θα προσφέρουν τα απαραίτητα στοιχεία για παραγωγική συζήτηση. Και τους καλωσορίζουμε.

Με εφαλτήριο την μεταξύ των άλλων αποψινή θεματολογία «Η θέση της Κύπρου στο πλαίσιο της στρατηγικής σχέση ΕΕ και ΝΑΤΟ», θα ήθελα να επικεντρωθώ στην προοπτική ένταξης της Κύπρου στο ΝΑΤΟ.

Γνωρίζω ότι είναι συναισθηματικό ζήτημα για όσους στη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν στο πλευρό της ΣΕ. Αν και εκείνοι οι καιροί πέρασαν, η ιδέα της ένταξης της Κύπρου στο ΝΑΤΟ για ορισμένους «αριστερούς» είναι ακόμη ανάθεμα.

Από τις 32 χώρες ΝΑΤΟ, οι 14 προέρχονται από τον συνασπισμό της ΣΕ και έχουν ενταχθεί οικειοθελώς στο ΝΑΤΟ. Η Κύπρος είναι το μόνο κράτος μέλος της ΕΕ που δεν είναι μέλος ούτε του ΝΑΤΟ ούτε της Σύμπραξης για την Ειρήνη. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα κόμματα της Κύπρου, πλην του ΑΚΕΛ, υποστήριξαν την ένταξη της Κύπρου στη Σύμπραξη για την Ειρήνη.

Σήμερα η Κύπρος απειλείται από την αναθεωρητική Τουρκία. Πολλοί είχαν/έχουν άποψη για το Κυπριακό, λίγοι επισήμαναν ότι μια πρώιμη ένταξή της στο ΝΑΤΟ, από το 1960, θα μπορούσε να έχει αποτρέψει όλα τα δραματικά γεγονότα, περιλαμβανομένου και του 1974.

Η Κύπρος στο ΝΑΤΟ θα ήταν στρατιωτικοπολιτικός σύμμαχος των: ΗΠΑ, ΜΒ, που διατηρούσε και διατηρεί σημαντικές βάσεις εκεί, Ελλάδος αλλά ακόμα της Τουρκίας. Και, ασφαλώς, μία στρατιωτική επίθεση μέλους του ΝΑΤΟ εναντίον άλλου μέλους, μεσούντος του Ψυχρού Πολέμου θα ήταν πολιτικά αδιανόητη και στρατιωτικά αδύνατη.

Το γιατί δεν εντάχθηκε τότε στο ΝΑΤΟ δεν έχει αναλυθεί επαρκώς. Οι τριτοκοσμικές και φιλοσοβιετικές τάσεις του Μακαρίου, με το προσωνύμιο «Κάστρο της Μεσογείου», δεν καλύπτουν όλο το εύρος της απάντησης.

Ακόμα, και, μια αρνητική στάση της ΣΕ και, μία τουρκική αντίδραση μπορεί να άλλαζαν με ανταλλάγματα. Αυτά, ανήκουν στο παρελθόν.

Ο άξονας Ελλάς – Κύπρος – Ισραήλ είναι μία απάντηση. Πρέπει, όμως, να προταθεί και επιδιωχθεί και η ένταξη της Κύπρου σε μία ισχυρή στρατιωτική συμμαχία.

Η Τουρκία μπορεί να και θα προβάλει veto, εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά της. Ωστόσο, αν το ΝΑΤΟ και οι ΗΠΑ αποφασίσουν ότι την ένταξη της, είναι σε θέση να ασκήσουν πίεση στην Τουρκία να το δεχθεί. Όπως, ακριβώς πέτυχαν την ένταξη Σουηδίας και Φινλανδίας.

Το πιθανότερο είναι ότι η Τουρκία, θα απαιτήσει τη νομιμοποίηση της κατοχής του βορείου τμήματος υπό μανδύα διζωνικής συνομοσπονδίας, αλλά & η κυπριακή πλευρά θα έχει ισχυρά επιχειρήματα να το αποτρέψει.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμα και με έναρξη σχετικής συζήτησης, με υποβολή αιτήματος στο ΝΑΤΟ, η Κύπρος θα είναι ασφαλέστερη.

Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, είναι πιθανό η ΕΕ να αναθεωρήσει τη θέση της σχετικά με τα μη ευρωπαϊκά μέλη ΝΑΤΟ και θα επιδιώξει να δημιουργήσει κοινό ή τουλάχιστον, ένα στενά συνδεδεμένο αμυντικό μέτωπο με το ΝΑΤΟ. Η Τουρκία θα περιθωριοποιηθεί, καθώς το καθεστώς πλήρους μέλους της ΕΕ είναι ανέφικτο για πολλούς λόγους που δεν σχετίζονται με την Κύπρο. Η απειλή θα επιδεινωθεί εάν η Τουρκία συνεχίσει να φλερτάρει με τη Ρωσία. 

Μια ορθολογιστική Τουρκία όχι μόνο δεν θα είχε κανένα λόγο να αντιταχθεί στην ένταξη της Κύπρου στο ΝΑΤΟ, αλλά αντίθετα, θα το επιδίωκε, διότι, μόλις διευθετηθούν όλα τα εκκρεμή ζητήματα μεταξύ Τουρκίας και Κύπρου, η ένταξη της Κύπρου θα  εξαλείψει τυχόν ανησυχίες της Τουρκίας ότι η Κύπρος είναι απειλή.

Σας Ευχαριστώ!

Είμαι βέβαιος ότι οι αποψινοί εισηγητές θα αναπτύξουν και τα άλλα θέματα της θεματολογίας και θα απαντήσουν στα όποια ερωτήματά σας. Και ήθελα επίσης να ευχαριστήσω από το βήμα αυτό και το Ναύαρχο, τον κύριο Τσόγκα, Διότι έδωσε ευκαιρία να ανοιχτεί ένα τέτοιο θέμα για την Κύπρο απόψε. Σας ευχαριστώ κυρία Γιαννακάκη και σας παραδίνω πάλι το βήμα.

Συντονίστρια Μαρία Γιαννακάκη:
Καλησπέρα σας.

Από όσα θα ακολουθήσουν είναι οι διαμορφούμενες γεωπολιτικές ευκαιρίες της Κυπριακής Δημοκρατίας στον ευρωατλαντικό χώρο και τη λεκάνη της Νοτιοανατολικής Μεσογείου, της Ανατολικής Μεσογείου.

Και μαζί μας έχουμε εξαιρετικούς ομιλητές. Κατ αρχήν αριστερά μου έχουμε τον κ. Αναστάσιο Μπασαρά, ο οποίος είναι Σμήναρχος εν αποστρατεία και είναι πρόεδρος του Κέντρου που μας φιλοξενεί σήμερα, του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις.

Ο κ. Γιώργος Τσόγκας, ο οποίος είναι Αντιναύαρχος εν αποστρατεία του Πολεμικού Ναυτικού, ο κύριος Αλέκος Κρητικός, ο οποίος είναι ειδικός Σύμβουλος, πρώην Ανώτερος Σύμβουλος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και πρώην Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εσωτερικών.

Ο κύριος Σωτήρης Ντάλης, ο οποίος είναι καθηγητής Διεθνών Σχέσεων και Πρόεδρος του Τμήματος Μεσογειακών Σπουδών του Πανεπιστημίου του Αιγαίου.

Και τελευταίος αλλά όχι έσχατος, ο κύριος Κυριάκος Κενεβέζος ως διδάκτορας, πρώην Υπουργός Παιδείας της Κυπριακής Δημοκρατίας και πρώην Πρέσβης της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα. 

Είπαμε λοιπόν προηγουμένως και πριν δώσω τον λόγο στον κ. Μπασαρά για να κάνει έναν χαιρετισμό εκ μέρους του Κέντρου Αριστείας.

Είπαμε ότι το Κυπριακό εξακολουθεί δυστυχώς να είναι επίκαιρο και μετά από πενήντα χρόνια εισβολής και παράνομης κατοχής. Βλέπουμε ότι βρίσκεται σε μια πάρα πολύ κρίσιμη φάση και γιατί βρίσκεται σε πάρα πολύ κρίσιμη φάση; Γιατί νομίζω ότι όλες και όλοι από όποιον και διακομματικά θεωρούν, πιστεύουν ακόμη και άρρητα, χωρίς δηλαδή να το να το λένε ότι την οριστική διχοτόμηση είναι πιο κοντά παρά ποτέ.

Αυτό το πράγμα πρέπει να αποτραπεί με κάθε τρόπο, γιατί η εθνική γραμμή τόσο της Ελλάδας όσο και της Κύπρου, τόσο της Κύπρου και η Ελλάδα συνεπικουρεί και υποστηρίζει είναι λύση του Κυπριακού βιώσιμη και δίκαιη λύση του Κυπριακού στη βάση της Δικοινοτικής, της δικοινοτικής Ομοσπονδίας, με όπως αυτή έχει ήδη προκαθοριστεί από τις συμφωνίες Ντενκτάς-Μακαρίου και αργότερα Ντεκτάς-Κυπριανού στα τέλη της δεκαετίας του 1970.

Γνωρίζουμε όμως ότι αυτό είναι πάρα πολύ δύσκολο και φυσικά όλες οι ευθύνες βαραίνουν την τουρκική πλευρά και την τουρκική αδιαλλαξία.

Μην μακρηγορώ όμως, είμαι σίγουρη ότι όλες και όλοι ανυπομονείτε να ακούσετε τους ομιλητές μας, κύριε Μπασαρά, κύριε Πρόεδρε. Ένα μικρό χαιρετισμό.

Ο Πρόεδρος έκλεισε: 

Εγώ ήθελα να προσθέσω ότι πρώτα-πρώτα είχαμε μια πολύ καλή επιλογή θέματος και πιάσαμε τις ευκαιρίες, τις προοπτικές, πρόσθεσε και μια χαρά έκανε και η κυρία Γιαννακάκη τις προκλήσεις με τους νέους καιρούς που έχουν υπάρξει πολλές αλλαγές.

Προσωπικά πιστεύω ότι όσον αφορά τις εκλογές στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, κανένας πρόεδρος δεν καθορίζει τι θα γίνει την άλλη μέρα. Αυτό είναι πολύ καλά και σε βάθος και για χρόνια μελετημένο στρατηγικά. Άρα εμείς, παρότι εγώ δεν μπορώ να πω ποιον συμπαθώ και ποιον δεν συμπαθώ ή ο ένας βγει ή η άλλη βγει, θα ακολουθήσουμε το δρόμο μας και τα ίδια πράγματα να περιμένουμε από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μια χαρά τα είπε και χαίρομαι πάρα πολύ, κύριε Υπουργέ και κύριε Πρέσβη. Δεν πάμε βέβαια με το συναίσθημα, αλλά χρειαζόμαστε, όπως το τόνισε και ο κύριος Τσόγκας και η μεγάλη αξιοπρέπεια να την έχουμε και στο Λουξεμβούργο που έζησα καμιά 20αριά χρόνια, τοσοδούλη ήταν δεν ήταν, αλλά είχε φοβερή αξιοπρέπεια.

Τώρα θα μου πείτε, Μπασαρά, εσύ που ήσουνα καμιά 20 χρόνια στο ΝΑΤΟ, πέταξες απόψε και γιατί όχι η Κύπρος στο ΝΑΤΟ; Το επαναλαμβάνω αυτό, Καλώς το πέταξα και έχω πολλά επιχειρήματα να το στηρίξω.

Δεν ήταν δύσκολο λίγα χρόνια πριν να πιστέψουμε ότι η Φινλανδία θα έμπαινε ποτέ στο ΝΑΤΟ;

Δεν είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι η Ουκρανία θα μπει στο ΝΑΤΟ;

Μέχρι πότε θα πιστεύουμε ότι είναι η Τουρκία είναι εκείνη που θα υπαγορεύει ποιοι θα μπούνε και ποιοι δεν θα μπούνε στο ΝΑΤΟ;

Και οι ΗΠΑ έχουν μεγάλα συμφέροντα και η Μεγάλη Βρετανία έχει τις καλύτερες της βάσεις μέσα στην Κύπρο για να τα ελέγχει όλα και δρόμο θέλουμε, όπως θέλει και η Ευρωπαϊκή Ένωση να παίρνει την ενέργεια από τη Ρωσία προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, να την παίρνουμε και εμείς από κει κάτω από αυτές τις χώρες που λέγονται Αίγυπτος, Ισραήλ ή πιο πέρα Ινδία κτλ.

Και οι Αμερικάνοι, τώρα θα μου πεις Μπασαρά, μπαίνουν τυχαία; Για να κάνουν τόσο φιλικές σχέσεις σε αυτόν τον άξονα Ισραήλ-Κύπρος-Ελλάς. Άρα αν θα μπούμε στο ΝΑΤΟ ή όχι είναι αν το θέλουν κάνα δυο χώρες, όπως είναι, ιδιαίτερα, η πρώτη χώρα, οι ΗΠΑ. Αν το θέλουν είναι piece of cake η ευκολία της Κύπρου να μπει στο ΝΑΤΟ και για μένα πρέπει να μπει ή ακόμα το καταλαβαίνω πόσο δύσκολο είναι; Σάμπως; Δύσκολο δεν είναι αυτό που έχουμε ανοίξει πάνω στην Αλεξανδρούπολη για να ανοίξουμε δρόμους με την Ουκρανία κτλ. Και ακόμα μερικοί αισιόδοξοι για να κάνουμε ακόμη και θαλάσσιους διαύλους μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Κασπίας Θάλασσας στη Βουλγαρία.

Και όμως οι Αμερικάνοι εκεί επενδύουν. Βέβαια εμείς γκρινιάζουμε ότι αυτά τα υπαγορεύουν οι Αμερικάνοι και τα υπαγορεύουν αφού έχουν τη δύναμη. Τι να κάνουμε εμείς; Να είμαστε οι μόνοι στον κόσμο που να κλωτσάμε τους Αμερικάνους. Άρα δύσκολο μεν, εφικτό δε, συμφέρον δε να μπει η Κύπρος στο ΝΑΤΟ.

Δεν μπορεί η Ευρωπαϊκή Ένωση να έχει σχεδόν όλες τις χώρες, να θέλει να ενώσει τον στρατό της και τις ένοπλες δυνάμεις με το ΝΑΤΟ και να μην μπορεί, να θέλει να βάλει ακόμα και την Τουρκία στην Ευρωπαϊκή Ένωση και να μη βάλει μια χώρα τόσο μικρή που έχει φοβερή σημασία στο ΝΑΤΟ. Μια χαρά τα είπε ο κύριος Δεμάγκος. Να μην αυτομαστιγωνόμαστε τόσο πολύ. Κάναμε και μερικά και πολλά πράγματα.

Το να μπει η Κύπρος όπως μπήκε στις αρχές αυτού του αιώνα στην Ευρωπαϊκή Ένωση δεν ήταν εύκολο πράγμα και να μην τα ονομάζουμε αυτά τα πράγματα: Τα πέτυχε ο Α ή ο Β ή ο Γ. Τα πέτυχαν αυτοί που τότε ήταν στην εξουσία και έπρεπε να τα πετύχουν. Αλίμονο αν περιμένουμε από τα ονόματα να μας κάνουν τις επιτυχίες. Θέλουμε αυτό που είπε ο πρέσβης και αξιοπρέπεια και  επαγγελματισμό και πολύ λιγότερο συναίσθημα.

Αυτά είχα να πω Μαρία.

 

Αποδείξαμε ότι ξέρουμε και ότι μπορούμε.
Μένει να συνεχίσουμε τον καλό δρόμο για τη μετάδοση των ιδεών μας.  Συντονισμένοι και όλοι μαζί. Διότι, όπως φάνηκε, κανείς δεν περισσεύει.
Όλοι έχουν τη θέση τους κι όλοι βάζουν το λιθαράκι τους, χτίζοντας ένα μέλλον καλύτερο για τη χώρα μας και για τα παιδιά μας.
Κοιτώντας μπροστά, ξεκινάμε τις προετοιμασίες για τα επόμενα.  
Σας ευχαριστώ
Αναστάσιος Μπασαράς, Πρόεδρος του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις
 
Αξίζει πολύ να ανοίξετε και να διαβάστε το Τετράδιο των χαιρετισμών και των ομιλιών των ομιλητών της Εσπερίδας (ανάρτηση)!
PHOTOS:
      
   

Αξιότιμοι κύριοι και κυρίες, Αγαπητοί φίλοι, 

Το Κέντρο Αριστείας ‘Ακρόπολις’ οργανώνει την ημερίδα «ΚΥΠΡΟΣ 1954-1964-1974-2024: Γεγονότα, Κρίσεις, Εισβολή-Κατοχή, Μνήμες, Σχέδια Επίλυσης, Ευκαιρίες και Λάθη, Εξελίξεις και Προοπτικές», που θα πραγματοποιηθεί στο Αμφιθέατρο της Ε.Σ.Η.Ε.Α., το Σάββατο 7 Δεκεμβρίου 2024, στις 09:30.

Στόχος του Κέντρου είναι, μέσα από μια ολοκληρωμένη ημερίδα, να θυμίσει, να τιμήσει, να προβάλει και να συζητήσει τα μεγάλα θέματα της πολύπαθης Μεγαλονήσου, ώστε οι πολιτικοί και στρατιωτικοί αρμόδιοι, το ακροατήριο και γενικά, κάθε ενεργός πολίτης να κατανοήσει, να σχεδιάσει και να αντιμετωπίσει το ζήτημα της Κύπρου κατά τον αποτελεσματικότερο και συμφερότερο, για τον Ελληνισμό, τρόπο.

Την ημερίδα θα συντονίσουν: Ο δημοσιογράφος και εκδότης, Σεραφείμ X. Μηχιώτης, συνεπικουρούμενος από τον αντιναύαρχο ε.α. Π.Ν. Γεώργιο Τσόγκα, Εκτελεστικό Διευθυντή της Στρατηγικής και Στρατηγικής Επικοινωνίας του Κέντρου Αριστείας ‘Ακρόπολις’.

Χαιρετισμό θα απευθύνει ο Πρέσβης της Κύπρου στην Ελλάδα κ. Σταύρος Αυγουστίδης.

Έχουν κληθεί να παραστούν η πολιτειακή, πολιτική, θρησκευτική και στρατιωτική ηγεσία, εκπρόσωποι των πολιτικών κομμάτων και λοιποί φορείς.

Η θεματολογία της ημερίδας περιλαμβάνει δύο μεγάλους άξονες: τον πολιτικο-διπλωματικό και τον στρατιωτικό, καθώς και έναν μικρό άξονα αποφώνησης και προβολής στο σήμερα των συμπερασμάτων και των προοπτικών.

Τα θέματα και οι εισηγητές του Πολιτικό-στρατιωτικού άξονα είναι:
Η Δεκαετία 1954 και μετά, Δημήτρης Μαλέσης, Δρ Παντείου Παν., Διδάσκων στη ΣΣΕ
Η Δεκαετία 1964 και μετά, Θανάσης Χρήστου, Καθηγητής Νεότερης και Σύγχρονης Ιστορίας του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου
Ο Μακάριος και η Κύπρος: Πολιτική Ακτινογραφία, Μαρία Γιαννακάκη, ιστορικός-αρχαιολόγος φιλόλογος και Πολιτικός, πρώην βουλευτής, ΓΓ Υπουργείου Δικαιοσύνης
Ο Ιωαννίδης η Κύπρος και η Ελλάδα: Πολιτική Ακτινογραφία, Άγγελος Συρίγος, Νομικός, καθηγητής Διεθνούς Δικαίου και Εξωτερικής Πολιτικής στο Πάντειο Πανεπιστήμιο, Βουλευτής
Η Ελλάδα και η Κύπρος Ιούλιος & Αύγουστος 1974, η πολιτικό-διπλωματική διάσταση, Αντώνης Κλάψης, Διεθνολόγος, Αναπληρωτής Καθηγητής Διεθνούς Ιστορίας και Διεθνούς Διπλωματίας στο Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου και Δρ Διπλωματικής Ιστορίας Παντείου
Η στάση των: ΗΠΑ, Ρωσία, Αγγλία, ΟΗΕ και ΝΑΤΟ στην εισβολή των Τούρκων στην Κύπρο, Διονύσης Τσιριγώτης, Επίκουρος καθηγητής Διεθνών & Ευρωπαϊκών Σπουδών Πανεπιστημίου Πειραιώς
Σχέδια - Συμφωνίες - Συνομιλίες - Πλαίσια -Δέσμες Ιδεών επίλυσης του Κυπριακού θέματος, Κυριάκος Κενεβέζος, Νομικός, τ. Υπουργού Παιδείας και Πολιτισμού της Κύπρου, Πρέσβης ετ. της Κύπρου

Τα θέματα και οι εισηγητές και ομιλητές του στρατιωτικού άξονα είναι:
Στρατιωτικές Επιχειρήσεις στην Κύπρο, Ιούλιος - Αύγουστος 1974
o Τουρκία: Στρατιωτική Προπαρασκευή, Σχέδια, Επιχειρήσεις και Ελληνικά Σχέδια και Χερσαίες Επιχειρήσεις, Κωνσταντίνος Γκίνης, Στρατηγός ε.α., Επίτιμος Α/ΓΕΣ
o Τουρκία: Ναυτική Προπαρασκευή, Σχέδια, Επιχειρήσεις και Ελληνικά Σχέδια και Ναυτικές Επιχειρήσεις, Γεώργιος Γιακουμάκης, Ναύαρχος Π.Ν. ε.α., Επίτιμος Α/ΓΕΝ
o Τουρκία: Αεροπορική Προπαρασκευή, Σχέδια, Επιχειρήσεις και Ελληνικά Σχέδια και Αεροπορικές Επιχειρήσεις, Ευάγγελος Γεωργούσης, Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α., Επίτιμος Δ/ΔΑΕ

Παρουσίαση και Συζήτηση στρογγυλής τράπεζας γεγονότων, βιωμάτων, επιτυχιών, σφαλμάτων βετεράνων που συμμετείχαν στις επιχειρήσεις, συγκρούσεις, μάχες στα 1963-1974:
o ΕΣ: Ελευθέριος Σταμάτης, Αντιστράτηγος ε.α., Επίτιμος Δ/1ης  Στρατιάς, Αθανάσιος Γαληνός Αντιστράτηγος ε.α., Επίτιμος Δ/ΒΣΣ, Βασίλειος Ροκάς, Συνταγματάρχης ε.α.
o Π.Ν: Γρηγόριος Δεμέστιχας, Αντιναύαρχος ε.α., Επίτιμος Α/Στόλου, Αγγελος Χρυσικόπουλος, Αντιναύαρχος ε.α., Επίτιμος 
o Π.Α.: Γεώργιος Σκαρλάτος, Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α., Επίτιμος Υ/ΓΕΕΘΑ, Νικόλαος Παπάς, Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α.: Τα F4 Phantom Αθανάσιος Ιλαρίδης, Ταξίαρχος (Ι) ε.α. Ανδρέας Στραβοπόδης, Υποπτέραρχος (Ι) ε.α.: Η Επιχείρηση ΝίκηΚωνσταντίνος Καρκανιάς, Επίτιμος Πρόεδρος του Συνδέσμου Κολλεγίων, Αεροναυπηγός Μηχανικός της ΣΜΑ: Η επιστράτευση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, Κωνσταντίνος Χατζηαναστασίου, Πρόεδρος ΒΟΣΑ ΑΕ, Αεροναυπηγός Μηχανικός της ΣΜΑ: Ηρωϊκές Πράξεις  Μαχητών του 1974, Μέλος ΕΣ Κ.Αρ. Ακρόπολις

Ο πρόεδρος του Κέντρου Αριστείας Ακρόπολις θα κλείσει με την αποφώνηση και την προβολή στο σήμερα των συμπερασμάτων και των προοπτικών.
Αναστάσιος Μπασαράς
Πρόεδρος
Κέντρο Αριστείας Ακρόπολις
 

Tη φωνάζουν Καπετάνισσα. «Καπετάνισσα Μαριέττα, δικό σου». Η 34χρονη Μαριέττα Βυθούλκα από το Κοιλιωμένο Ζακύνθου, είναι η πρώτη και μοναδική γυναίκα πλοίαρχος του Ιονίου κι αναλαμβάνει καθημερινά τη διακυβέρνηση του πλοίου Ανδρέας Κάλβος της Levante Ferries, εκτελώντας το δρομολόγιο Πάτρα - Σάμη - Ιθάκη.

Δυναμική, ευγενική και ταυτόχρονα αυστηρή στη δουλειά της, έμαθε να «διαβάζει χαρακτήρες» όλα αυτά τα χρόνια, όπως μου λέει. Σηκώνεται νωρίς, με έγνοια να δει τι καιρό έχει να αντιμετωπίσει στο ταξίδι κι έπειτα εξετάζει αν είναι όλα όπως τα «άφησε» την προηγούμενη, αν για παράδειγμα η πρόσδεση είναι ασφαλής. Στη συνέχεια ελέγχει τα ναυτιλιακά όργανα της γέφυρας κι επιβλέπει τη φόρτωση του πλοίου. Η ολοκλήρωση της προετοιμασίας του απόπλου, περνάει από την ίδια. 

 

Μαριέττα Βυθούλκα: H ιστορία της πρώτης γυναίκας πλοίαρχου του Ιονίου

Ζει μεταξύ Ζακύνθου και Κεφαλονιάς – εξαρτάται πού την χρειάζεται η εταιρεία. Η καθημερινότητά της είναι απαιτητική και ο ελεύθερος χρόνος της ελάχιστος. Οι φίλοι το έχουν συνηθίσει ότι δεν μπορεί να βρίσκεται πάντα κοντά τους, ισορροπούν την απόσταση όμως με συχνή επικοινωνία. Και εγώ δυσκολεύτηκα να ξεκλέψω λίγο από τον χρόνο της, αφού βρίσκεται αδιάλειπτα «στο νερό». Αυτό που τη γεμίζει, εκτός από τη δουλεία της, είναι να περνά χρόνο με τους ανθρώπους της, να διαβάζει βιβλία και να βρίσκεται κοντά στη φύση, άλλοτε κάνοντας βουτιές στην αγαπημένη της παραλία Πόρτο Ρόξα και άλλοτε στο Κορακονήσι στο νησί της.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο μπαμπάς της, ναυτικός στο επάγγελμα, την έπαιρνε μαζί του στα δρομολόγια Κυλλήνη - Ζάκυνθο. «Έκανε» τιμόνι από μικρή και μάθαινε πλάι του να «διαβάζει» τον καιρό. Ακολούθησε την πορεία του, όπως και τα αδέρφια της τα οποία εργάζονται σήμερα στην ίδια εταιρεία. «Θα μπορούσε να το πει κάποιος καθαρά οικογενειακή υπόθεση!» Το σημαντικό είναι ότι ποτέ κανείς δεν την απέτρεψε από το να ασχοληθεί με αυτό το «αντρικό» επάγγελμα. Αντίθετα, έλαβε μεγάλη στήριξη από τον περίγυρο που πίστευε σε εκείνη και έβλεπαν το «μικρόβιο» μέσα της. Σπούδασε στην ΑΕΝ Ασπροπύργου, εντάχθηκε αρχικά στο δυναμικό της Seajets και το 2015 στη Levante Ferries ως ανθυποπλοίαρχος. Οχτώ χρόνια μετά, τον Ιούλιο του 2023, προάχθηκε σε πλοίαρχος. 

«Τα πρώτα μου ταξίδια ήταν στο πλαίσιο της πρακτικής μου άσκησης στη γραμμή Κυλλήνη - Ζάκυνθος. Θυμάμαι χαρακτηριστικά τον ενθουσιασμό μου και την επιθυμία μου να αποτυπώσω όσα περισσότερα έβλεπα και άκουγα. Παρατηρούσα τα πάντα γύρω μου. 

»Η καθημερινότητά μας σήμερα, αν και δύσκολη, γίνεται ομορφότερη μέσω της επαφής μας με τους επιβάτες και πιο ουσιαστική λόγω των δεσμών και του άψογου κλίματος που επικρατεί μεταξύ του πληρώματος. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι να τα “βάζεις” με τα κύματα της θάλασσας λαμβάνοντας υπόψη τα πρωτόκολλα και την ασφάλεια των επιβατών. Η θάλασσα έχει τη δύναμη και εμείς με σεβασμό πάντα την ακολουθούμε. Θέλουμε τα ταξίδια να κυλούν ομαλά και κάνουμε το καλύτερο».

Τι σημαίνει, όμως, για τη Μαριέττα το ότι είναι η πρώτη γυναίκα - πλοίαρχος στην ακτοπλοΐα του Ιονίου; Αναρωτιέμαι γιατί «άργησε» να συμβεί κάτι τέτοιο. «Είναι μεγάλη τιμή για εμένα που υπηρετώ το καθήκον μου στον τόπο μου, στις θάλασσες που μεγάλωσα, στο Ιόνιο Πέλαγος. Η εταιρεία μου, Levante Ferries, με εμπιστεύτηκε και έπειτα από τόσα χρόνια κοινής πορείας, μου έδωσε τον βαθμό της πλοιάρχου και παράλληλα την ευκαιρία να πραγματοποιήσω το όνειρό μου. Ο τίτλος είναι βαρύς και έχει ευθύνη. Ωστόσο, η θέση αυτή δεν θεωρώ πως άργησε για μένα. Ήθελα πρώτα να αποκτήσω την εμπειρία και έπειτα να μου δοθεί η δυνατότητα να ηγηθώ μιας τέτοιας θέσης. Προσπαθώ να δείχνω πράγματα στους συναδέλφους μου και να μαθαίνω από εκείνους. 

»Θεωρητικά πρόκειται για ένα ανδροκρατούμενο επάγγελμα. Σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί κάποιες γυναίκες να διστάζουν για προσωπικούς λόγους να διεκδικήσουν μια τέτοια θέση και σε άλλες να μην τους δίνεται το βήμα. Θεωρώ ότι όλες μπορούν να καταφέρουν όσα επιθυμούν με τόλμη και αγώνα. Θαυμάζω όλες τις γυναίκες της ελληνικής ακτοπλοΐας, αλλά και εκείνες στα ποντοπόρα πλοία που έχουν να αντιμετωπίσουν καθημερινά τόσες προκλήσεις. Θαυμάζω όλους τους ανθρώπους που προσπαθούν για τα όνειρά τους ασχέτως φύλου. Στις φορτώσεις πλοίων μου έλεγε ο κόσμος “Eίμαστε μαζί σου. Συγχαρητήρια. Μας έκανες περήφανους”. Όταν μαθεύτηκε με χαιρετούσαν παντού. Πήγαινα στο περίπτερο και μου έλεγαν “είσαι η καπετάνισσά μας”.

»Μέχρι τώρα δεν έχει αμφισβητήσει κάποιος συνάδελφος ή επιβάτης τις επαγγελματικές μου ικανότητες εξαιτίας του ότι είμαι γυναίκα. Αν το έχει κάνει πίσω από την πλάτη μου, δεν το γνωρίζω. Κι αν ποτέ συνέβη δεν δίνω καν σημασία. Εργάζομαι σκληρά καθημερινά για όσα έχουν νόημα τόσο για τη δική μου εξέλιξη όσο και της ομάδας. Έλαβα αμέριστη υποστήριξη από τον cpt Ανδρέα Ακτύπη και έτσι ανέλαβα την ευθύνη και την τιμή νιώθοντας έτοιμη να αποτελέσω παράδειγμα για κάθε νέο κορίτσι που θέλει να ακολουθήσει τα όνειρά του και επηρεάζεται από τη βαθιά πατριαρχική κοινωνία στην οποία δυστυχώς ακόμη και τώρα ζούμε. Παρ’ όλα αυτά θέλω να πιστεύω πως τα πράγματα προχωράνε πάντα προς το καλύτερο και η κοινωνία αναγνωρίζει πλέον τις δυνάμεις κάθε γυναίκας και το έργο που παράγει η καθεμιά ξεχωριστά στο πεδίο δραστηριότητάς της». 

Ιδιαίτερα ευτράπελα δεν της έχουν συμβεί από τότε που ξεκίνησε τα δρομολόγιά της ως πλοίαρχος. Όπως μου λέει όμως, δεν θα ξεχάσει ποτέ όταν ένας επιβάτης έπαθε ανακοπή και εγκεφαλικό, με την ίδια και την ομάδα της να του παρέχουν πρώτες βοήθειες. «Ο άνθρωπος ευτυχώς σώθηκε. Είχαμε έναν κοινό γνωστό, έτσι βρήκε κάποια στιγμή το τηλέφωνό μου και με πήρε προσωπικά να με ευχαριστήσει που τον βοηθήσαμε. Μέσα από τα ταξίδια γνωρίζεις μέρη και ανθρώπους, μαθαίνεις ιστορίες για τους επιβάτες που θέλουν να τις μοιραστούν μαζί σου. Άλλες πάλι φορές συμβαίνει κάτι και απλώς γνωρίζεστε». 

Μια πλοίαρχος σήμερα χρειάζεται την ομάδα της…

«Οι ομάδες πάνε μπροστά, οι ομάδες φέρνουν επιτυχημένα αποτελέσματα. Αν μιλήσουμε όμως επί προσωπικού, είναι μια θέση που χρειάζεται γερό στομάχι. Οι απαιτήσεις πολλές, οι ευθύνες περισσότερες και οι στιγμές διαχείρισης κρίσεων πολύ συχνό φαινόμενο. Προτεραιότητά μας είναι οι επιβάτες μας και γι’ αυτό μια σύγχρονη πλοίαρχος πρέπει να είναι ψύχραιμη και αποφασιστική, να έχει τον πλήρη έλεγχο. Πάνω από όλα χρειάζεται να είναι άνθρωπος. Οι νέοι καλό είναι να το σκεφτούν σοβαρά πριν ακολουθήσουν αυτό το επάγγελμα».

Η παρουσία της στις επισκευές δεν είναι επιλογή, αλλά επιταγή καθώς δεν γίνεται να επισκευάζεται ένα πλοίο χωρίς πλήρωμα, πόσο μάλλον τους αξιωματικούς και την πλοίαρχο. «Τα επαγγελματικά μου όνειρα ως έναν βαθμό έχουν εκπληρωθεί. Ανήκω σε μια εταιρεία η οποία με ανέδειξε και λειτουργεί υποστηρικτικά για μένα. Το σίγουρο είναι πως μόλις πάρω άδεια θα πάω να ξεκουραστώ στο χωριό μου και θα κάνω ένα μεγάλο ταξίδι στο εξωτερικό που τόσο πολύ θέλω. Κάποια στιγμή θα ήθελα να κάνω και μια μεγάλη κρουαζιέρα – κάτι που δεν έχω δοκιμάσει». 

Πηγή: Μαριέττα Βυθούλκα: Η ιστορία της πρώτης γυναίκας πλοίαρχου του Ιονίου | Athens Voice

Μία τολμηρή αποστολή εκτελέστηκε με απόλυτη επιτυχία απ' τη νεοσύστατη Διοίκηση Κατασκευών και Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών (ΔΚΑΦΚ), η οποία σήκωσε γέφυρα τύπου Bailey στο Πρόχωμα Αξιού, κοντά στο φράγμα της Έλλης, στη θέση της παλιάς που είχε σταματήσει να χρησιμοποιείται από το 2000.

Η γέφυρα -κατασκευής του 1959- είχε μήκος 201,30 μέτρα, με μικτό πλάτος 6 μέτρα και βάρος 383 τόνους. Εδραζόταν σε επτά πυλώνες και σε δύο ακρόβαθρα από οπλισμένο σκυρόδεμα και συνέδεε το Πρόχωμα με τα Κουφάλια.

Οι επτά πυλώνες-υπόβαθρα είχαν υποστεί πολλές φθορές λόγω υποσκαφής των θεμελίων τους, με άμεσο κίνδυνο να καταρρεύσει η γέφυρα μέσα στο νερό.

Τα στελέχη του Μηχανικού, με επικεφαλής τον Αντιστράτηγο Διοικητή της ΔΚΑΦΚ, Μιχάλη Κλούβα, εξέτασαν την ετοιμόρροπη γέφυρα και κατάρτισαν ένα πρωτοποριακό και τολμηρό σχέδιο ανέλκυσης της γέφυρας, με τη χρήση μέσων και προσωπικού από Μονάδες του Μηχανικού, χωρίς το παραμικρό επιπλέον κόστος.

Η επιχείρηση ήταν υψηλής δυσκολίας, παρ' όλα αυτά ολοκληρώθηκε βήμα βήμα μέσα σε μία εβδομάδα, καταδεικνύοντας την οξυδέρκεια, την υψηλή επαγγελματική κατάρτιση, αλλά και την τόλμη των Στελεχών της ΔΚΑΦΚ.

Ο τρόπος εκτέλεσης ήταν πρωτοποριακός και εκτός κανονισμού του Μηχανικού. Υπήρξε πλήρης ασφάλεια και δεν σημειώθηκε κανένας τραυματισμός, ενώ τα υλικά αξιοποιήθηκαν πλήρως χωρίς φθορές. Μια εβδομάδα διήρκησε όλη η επιχείρηση.

Όπως αποδείχθηκε στις μεγάλες κακοκαιρίες των τελευταίων ετών και ειδικά έπειτα από το πέρασμα του «Ιανού» και του «Ντάνιελ», οι γέφυρες Bailey αποδείχθηκαν πολύτιμες. Μόλις πέρυσι, το Μηχανικό κατάφερε μόλις σε 30 ώρες να κατασκευάσει μια τέτοια γέφυρα στο Καλό Νερό Πηλίου και να αποκαταστήσει την οδική σύνδεση μιας μεγάλης περιοχής που είχε πληγεί.

Σε ολόκληρη τη χώρα υπάρχουν 126 στρατιωτικές γέφυρες Bailey, οι περισσότερες από τις οποίες αν και έχουν στηθεί εδώ και πολλές δεκαετίες -μερικές στήθηκαν μετά τη λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου- εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται και να δίνουν λύσεις.
Τα τελευταία 25 χρόνια, μάλιστα, το μηχανικό έχει τοποθετήσει περισσότερες από 35 γέφυρες σε περιοχές της χώρας που έχουν χτυπηθεί από πλημμύρες, σεισμούς και κατολισθήσεις.

Να σημειωθεί ότι το υλικό για την κατασκευή των Bailey δεν είναι απεριόριστο. Τα αποθέματα έχουν μειωθεί και το Μηχανικό πλέον αναζητά τρόπους να αποσυναρμολογήσει γέφυρες, οι οποίες πλέον δεν χρησιμοποιούνται, όπως στο Πρόχωμα Αξιού, προκειμένου να υπάρχει διαθεσιμότητα, ώστε ανά πάσα στιγμή να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οπουδήποτε απαιτηθεί.

Στο πλαίσιο αυτό, τα τελευταία χρόνια έχουν αποσυναρμολογηθεί σχεδόν 20 γέφυρες, ενώ οι εργασίες του Μηχανικού συνεχίζονται κυρίως στην Ήπειρο και την Κεντρική Μακεδονία.

Πηγές:
OnAlert.gr – Ρεπορτάζ: Κώστας Σαρικάς
Europost.gr
NewsIT

*Εύα Τσαροπουλου


Βίας ο Πριηνεύς: Άκουγε πολλά, μίλα την ώρα που πρέπει.

Θαλής o Μιλήσιος: Καλύτερα να σε φθονούν παρά να σε λυπούνται.

Κλεόβουλος ο Λίνδιος: Το μέτρο είναι άριστο.

Περίανδρος ο Κορίνθιος: Οι ηδονές είναι θνητές, οι αρετές αθάνατες.

Πιττακός ο Μυτιληναίος: Με την ανάγκη δεν τα βάζουν ούτε οι θεοί.

Σωκράτης: Εν οίδα ότι ουδέν οίδα. Ουδείς εκών κακός.

Θουκυδίδης: Δύο τα εναντιότατα ευβουλία είναι, τάχος τε και οργήν.

Πλάτων: Άγνοια, η ρίζα και ο μίσχος όλου του κακού. 

Αριστοτέλης: Δεν υπάρχει τίποτε πιο άνισο από την ίση μεταχείριση των ανίσων.